8.1 Contrôle et remplacement du liquide
moteur
Nettoyer régulièrement l'extérieur de la
pompe pour éviter la conductibilité ther-
mique.
Changer le liquide moteur tous les quatre
ans pour empêcher l'oxydation.
t
Le manque de liquide moteur peut entraî-
ner une surchauffe et endommager les
garnitures mécaniques.
Utiliser le liquide de refroidissement
moteur SML3. Les liquides de refroidisse-
ment dont la capacité de refroidissement
est inférieure au SML3 peuvent entraîner
la surchauffe du moteur.
8.1.1 Contrôle du liquide moteur
Il est possible de contrôler le niveau d'infiltration du
liquide pompé dans le liquide moteur. Utiliser un
réfractomètre (code article 98676968) indiquant
l'indice de réfraction en pourcentage d'infiltration.
Fig. 12
Contrôle du niveau du liquide moteur,
pompe verticale
Fig. 13
Contrôle du niveau du liquide moteur,
pompe horizontale
Il doit y avoir au moins 10 % d'air dans le
boîtier d'étanchéité en raison de l'expan-
sion thermique du liquide moteur lors du
fonctionnement.
Le niveau du liquide moteur peut être contrôlé en
enlevant le bouchon A de la pompe en position verti-
cale ou horizontale. Voir fig.
Vidange du liquide moteur
Placer un bac sous la pompe pour récupérer la tota-
lité du liquide moteur vidangé. Placer la pompe à
l'horizontale en dirigeant le bouchon B vers le bas.
Voir fig. 13. Étant donné que de la pression a pu
s'accumuler dans le corps de la garniture méca-
nique, ouvrir avec précaution le bouchon A, puis
enlever le bouchon B. Laisser couler tout le liquide
moteur dans le récipient.
AVERTISSEMENT
Installation sous pression
Mort ou blessures graves
- Lors du desserrage du bouchon A du
corps de la garniture mécanique, faire
attention à la pression accumulée dans
la chambre. Ne pas retirer le bouchon
tant que la pression n'est pas complète-
ment libérée.
Éliminer le liquide moteur usagé conformé-
ment aux réglementations locales.
Remplissage du liquide moteur, pompe à la
verticale
Lorsque la pompe est à la verticale, remplir le corps
de la garniture mécanique contenant le liquide
moteur par l'orifice A jusqu'à atteindre l'orifice B. Voir
fig. 12. Remplacer les joints toriques, insérer les
bouchons et serrer fermement.
Remplissage du liquide moteur, pompe à
l'horizontale
Placer la pompe à l'horizontale avec le bouchon B en
place, pointant vers le bas. Remplir le corps de la
garniture mécanique de liquide moteur par l'orifice A
jusqu'à atteindre le niveau indiqué à la fig. 13. Rem-
placer le joint torique, insérer le bouchon A et serrer
fermement.
12
et 13.
23