FONCTIONNEMENT MOTEUR :
Avant de démarrer le moteur :
- Ouvrir le robinet de carburant.
- Ouvrir la vanne du circuit de refroidissement moteur et de presse-étoupe.
- Mettre en contact le circuit électrique en actionnant les coupe-batteries.
- Avant de démarrer le moteur, débrayer l'inverseur afin d'obtenir de l'accélé-
ration au point mort.
- Pour la mise en route du moteur, se reporter à la notice du constructeur.
Ne coupez jamais le contact ou le circuit électrique pendant la marche du moteur.
Si votre bateau est équipé d'un moteur diesel avec tirette de stop, il est impératif
d'actionner celle-ci avant de couper le contact à clé.
DIESEL :
- Ne pas attendre que les réserves carburant soient presque épuisées pour faire
le plein, il y a risque de désamorçage du circuit de carburant.
- S'assurer d'avoir assez de carburant avant sortir en mer.
Se reporter à la notice du constructeur fournie avec le bateau.
Veiller à tout risque d'épendage d'huile et carburant ; Surveiller la couleur des gaz
TABLEAU DE COMMANDE/LEVIER DE COMMANDE
Le tableau de bord rassemble toutes les fonctions de contrôle du moteur. Il ne nécessite
pas de précaution particulière (voir notice du moteur).
Vérifier les câbles d'embrayage et d'accélérateur (graisser les embouts et les chapes).
Au moteur, éviter de faire du bruit et du clapot à proximité des autres usagers
Sous voiles mettre le levier en marche arrière pour bloquer l'hélice.
Pour redémarrer le moteur, réduire la vitesse du bateau sous voile pour pouvoir
débrayer le moteur avant de le remettre en fonction.
P R É C A U T I O N
P R É C A U T I O N
RECOMMANDATIONS / ENTRETIEN
d'échappement.
RECOMMANDATIONS / NAVIGATION
et respecter les limitations de vitesse.
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