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MOTEUR :
La mise en hivernage du moteur relève de la compétence d'un professionnel, elle sera dif-
férente selon que le bateau reste à flot ou est remisé à terre.
Quelques opérations majeures à exécuter :
A flot :
- Vidanger le circuit de refroidissement et le remplir avec du liquide antigel.
- Fermer les coupe-batteries, graisser les bornes avec de la vaseline et vérifier
la tension des batteries.
- Changer l'anode.
- Remplir au maximum les réservoirs de carburant afin d'éviter la condensation.
- Se référer à la notice du motoriste pour tout ce qui concerne le moteur.
A terre :
- Débarquer les batteries et les maintenir en charge d'entretien.
- Faire procéder à toutes les vidanges des circuits de refroidissement,
d'échappement, d'huile et de combustible, et aux opérations d'hivernage pré-
vues par le constructeur, sachant que le risque de gel est plus important
lorsque le bateau reste à terre.
- Démonter et graisser les vannes passe-coque des circuits de refroidissement,
les laisser ouvertes, vérifier les canalisations souples.
- Détendre les courroies d'alternateurs et de pompes.
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