Halibut 375 96 3; 70 X 47,5 X 32 - Gumotex HALIBUT Manuel De L'utilisateur

Kayak
Masquer les pouces Voir aussi pour HALIBUT:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 15
1. Tabela kontrolna
(wartości orientacyjne)
Długość (cm)
Szerokość (cm)
Liczba komór powietrznych
Wymiary wyrobu złożonego w worku (cm)
Wymiary wyrobu złożonego w kartonie (cm)
Maks. ciśnienie eksploatacyjne
Maks. masa (kg)
Nośność (kg)
Maks. liczba osób
Zanurzenie (cm)
Najwyższy stały punkt nad wodą (cm)
2. Opis techniczny – patrz rys. nr 1
1 walec boczny
2 dno
3 zawór PUSH/PUSH – umożliwia nadmuchiwanie/spusz-
czanie, regulację ciśnienia i mierzenie ciśnienia mano-
metrem
4 zawór nadciśnieniowy
5 tabliczka fabryczna
6 żółta tabliczka „OSTRZEŻENIE"
7 płyta siedziska
8 fotel dmuchany z uchwytami do wędek
9 płyta podłogowa
10 płyta wsporników
11 uchwyt do umocowania fotela i płyty wsporników
12 pokład
13 poręcz
14 poręcz z tworzywa sztucznego
15 lina asekuracyjna
16 uchwyt linki asekuracyjnej
17 uchwyt do bagażu
18 siatka z linki elastycznej
19 linka elastyczna z karabinkami
20 pętla z liny do umocowania kotwicy
21 lina kotwiczna
22 uchwyt liny kotwicznej z pierścieniem półokrągłym
23 uchwyt do umocowania oparcia (na walcu)
24 otwór odpływowy
25 linka elastyczna do umocowania wiosła
26 uchwyt liny elastycznej
27 uchwyt kila i metalowego wspornika sondy
28 płetwa (skeg)
29 wspornik sondy
30 uchwyt z tworzywa sztucznego do umocowania wędek
31 śruba z nakrętką z tworzywa sztucznego (patrz detal C)
32 zawór śrubowy do małych komór (fotele, podnóżki itp.)
33 pasy oparcia
34 uchwyty płyty siedziska (patrz detal B)
WYPOSAŻENIE DOSTARCZANE Z KAJAKIEM:
Dry bag 100 l, pas ściągający do ściągnięcia złożonego ka-
jaku, płetwa (skeg) z tworzywa sztucznego, instrukcja użyt-
kownika, gąbka piankowa, zestaw do klejenia zawierający
klej, łaty, adapter do zaworów, śruba zapasowa z plastikową
nakrętką 1 szt., metalowy wspornik sondy, plastikowy uchwyt
do wędek, metalowy klucz do zaworów.
30
0,02 MPa [0,2 Bar/3 PSI]
3. Instrukcje pompowania łodzi
Rozłożyć łódkę. W razie zamiaru korzystania z płetwy (28),
wsunąć ją w uchwytu w dnie (27). Do uchwytu można również
zamocować wspornik sondy (29) - detal A. Na dno należy
położyć płytę podłogową (9) dla wzmocnienia dna łodzi. Deskę
siedziska (7) wsunąć w uchwyty (34) z dolnej strony dmucha-
nego fotela (8) - zob. detal B. Następnie należy nadmuchać
fotel (przez zawór śrubowy - patrz rys. 2). Przy pomocy śrub
i plastikowych nakrętek umocować płyty siedziska (7) i wspor-
ników (10) w uchwytach na walcach (11) - patrz detal C.
Otwory w płycie przedniej i tylnej (10) umożliwiają umo-
cowanie plastikowego uchwytu do wędki, płyta przednia
wyposażona jest w poręcz ułatwiającą wstawanie. Fotel
dmuchany (8) należy umocować przez przeciągnięcie zna-
jdujących się na oparciu pasów (33) przez uchwyty z plasti-
kowymi zaciskami (23) znajdujące się na walcach bocznych
– patrz detal D. W wodzie o średniej prędkości prądu moż-
liwe jest skręcanie łodzią przez przesuwanie zawieszonej
kotwicy w pętli z liny (20).
Przed rozpoczęciem nadmuchiwania sprawdzić stan za-
worów. Dokręcić zawory kluczem montażowym - partz nr. 2c.
Zawory ustawić w pozycji zamkniętej.
Obsługa zaworu - patrz rys. 2.
Komory powietrzne nadmuchiwać w kolejności:
dno (1), a następnie walce boczne (2). Do nadmuchiwania
jest odpowiednia pompa nożna lub tłokowa z użyciem re-
dukcji zaworowej - patrz rys. 2b (redukcja znajduje się w
zestawie do klejenia). Komory powietrza należy pompować
z wyczuciem, tak aby nie były zupełnie twarde w dotyku.
Opór komór powietrza przypomina naciśnięcie dojrzałej
pomarańczy. Dokładną wartość ciśnienia roboczego można
zmierzyć przy pomocy manometru z odpowiednim redukto-
rem (akcesoria opcjonalne) - patrz rys. nr 2a. Pod pokładem
przednim powstanie miejsce do umieszczenia bagażu, który
należy zabezpieczyć przed wypadnięciem przy pomocy linki
elastycznej z karabinkami (19).
OSTRZEŻENIE
Maksymalne ciśnienie eksploatacyjne w komorach po-
wietrznych wynosi 0,02 Mpa. W wyniku podwyższenie
temperatury otoczenia (np. z powodu promieniowania
słonecznego) może dojść do kilkukrotnego podwyższenia
ciśnienia w komorach łodzi. Po wyciągnięciu łodzi z wody
radzimy obniżyć ciśnienie powietrza we wszystkich jej ko-
morach powietrznych. W ten sposób zapobiegniemy ich
ewentualnemu zniszczeniu. Ciśnienie powietrza należy
mimo to kontrolować na bieżąco. Nominalny ubytek ciśnie-
nia roboczego wynosi maks. 20 % na 24 godziny.
HALIBUT
375
96
3 + 1
70 × 46 × 30

70 x 47,5 x 32

21
200
1
15
55

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières