Table des Matières
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Entretien et soins
Pour prolonger la durée utile et
obtenir un bon rendement de la
batterie, gardez le dessus de son
boîtier propre et sec. De plus, les
câbles doivent être fermement
serrés sur les bornes de la batterie.
En cas de corrosion sur les câbles
et les bornes de la batterie,
débranchez les câbles et nettoyez
câbles et bornes à l'aide d'une
brosse métallique. Neutralisez
l'acide avec une solution de
bicarbonate de soude et d'eau.
Reposez ensuite les câbles et
enduisez le sommet des bornes de
la batterie d'une petite quantité de
graisse pour éviter la corrosion.
Si votre batterie a un couvercle
protecteur, assurez-vous de le
remettre en place après avoir
remplacé la batterie.
Comme le moteur de votre
véhicule est géré électroniquement
par un processeur, certains
paramètres de fonctionnement
sont maintenus par le courant de
la batterie. Si vous débranchez la
batterie ou en posez une neuve,
vous devez permettre au
processeur de « réapprendre » les
paramètres de fonctionnement du
moteur au ralenti avant qu'il ne
puisse fonctionner
convenablement. Pour ce faire,
procédez comme suit :
1. Placez le sélecteur de vitesse en
position de stationnement (P)
(boîte automatique) ou au point
mort (boîte manuelle), arrêtez tous
les accessoires et faites démarrer
le moteur.
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