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Conduite
la surmultipliée
en marche
avant automatique (D).
Conduite sur la neige et la
glace
Sur la neige et la glace, un
véhicule à quatre roues motrices
est avantagé par rapport à une
voiture à deux roues motrices.
Néanmoins, il peut déraper comme
n'importe quel autre véhicule.
Sur la neige et la glace, évitez tout
changement brusque de vitesse ou
de la direction. Pour démarrer,
appuyez sur la pédale
d'accélérateur lentement et
graduellement.
Lors des freinages, appuyez sur la
pédale de frein comme vous le
feriez normalement. Pour assurer
un bon fonctionnement des freins
antiblocage (ABS), maintenez une
pression régulière sur la pédale de
frein.
Prévoyez toujours une distance de
freinage suffisante et conduisez
plus lentement que d'habitude. Il
peut être préférable de rétrograder
à une vitesse inférieure.
TRANSMISSION INTÉGRALE
(AWD) (SELON L'ÉQUIPEMENT)
(MOTEURS 5.0L SEULEMENT)
Votre véhicule est équipé d'une
transmission intégrale, ce qui
signifie que le couple est transmis
de façon permanente aux quatre
roues, sans avoir à passer du mode
deux roues motrices au mode
quatre roues motrices.
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