Table des Matières
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Conduite
Pour l'huile préconisée et la
contenance de la boîte de
transfert, reportez-vous au chapitre
intitulé Caractéristiques et
contenances.
Les véhicules utilitaires et
à 4 roues motrices ne
sont pas conçus pour prendre
des virages à haute vitesse
comme peuvent le faire les
voitures de tourisme, de même
que les voitures sport à
carrosserie basse ne sont pas
prévues pour être utilisées en
tout terrain. Dans toute la
mesure du possible, évitez les
virages brusques et les
manœuvres abruptes avec de tels
véhicules.
Conduite en tout terrain avec
transmission intégrale (AWD)
Votre véhicule est spécialement
équipé pour la conduite sur le
sable, dans la neige, dans la boue
et sur terrain accidenté. Ses
caractéristiques sont différentes de
celles des véhicules classiques, sur
route comme en tout terrain.
Il est important de garder la
maîtrise de la direction, en
particulier sur terrain accidenté.
Comme les variations de terrain
peuvent provoquer de vives
réactions de la direction, tenez
toujours le volant fermement à sa
périphérie, et non par ses
branches.
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