Ford Explorer 1997 Mode D'emploi page 199

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2. Glissez la roue sous le véhicule
et installez le crampon à travers le
centre de la roue.
3. Tournez le manche du cric dans
le sens des aiguilles d'une montre
jusqu'à ce que la roue s'élève à sa
position originale sous le véhicule.
Lorsque la roue est arrimée, le
manche du cric cliquette lorsque
vous le tournez pour vous
empêcher de trop serrer.
Remplacement d'une roue
Avant tout remorquage ou
levage d'un véhicule doté
d'une suspension pneumatique,
l'interrupteur de la suspension
pneumatique doit être mis en
position « OFF » afin de prévenir
un mouvement inopiné du
véhicule.
Reportez-vous à la feuille
d'instructions pour des
directives détaillées sur le
remplacement des roues.
1. Stationnez le véhicule sur une
surface horizontale, allumez les
feux de détresse et serrez le frein
de stationnement.
2. Mettez le sélecteur de vitesse à
la position P (stationnement) ou
de marche arrière (boîte de
vitesses manuelle).
Si une des roues arrière est élevée,
la transmission seule ne suffit pas
pour immobiliser le véhicule ou
l'empêcher de glisser du cric,
même si le sélecteur de vitesse est
De ´ pannage
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