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Conduite
Sur la neige et la glace, évitez tout
changement brusque de vitesse ou
de la direction. Pour démarrer,
appuyez sur la pédale
d'accélérateur lentement et
graduellement.
Lors des freinages, appuyez sur la
pédale de frein comme vous le
feriez normalement. Pour assurer
un bon fonctionnement des freins
antiblocage (ABS), maintenez une
pression régulière sur la pédale de
frein.
Prévoyez toujours une distance de
freinage suffisante et conduisez
plus lentement que d'habitude. Il
peut être préférable de rétrograder
la boîte de vitesses.
PONT ARRIÈRE TRACTION LOK
(SELON L'ÉQUIPEMENT)
Ce pont améliore l'adhérence sur
chaussée glissante,
particulièrement lorsqu'une ou
plusieurs roues patinent. Dans des
conditions de conduite normales,
le fonctionnement du pont
Traction Lok est identique à celui
d'un pont arrière normal.
L'utilisation prolongée de pneus de
dimensions différentes sur un pont
arrière à différentiel autobloquant
peut entraîner une réduction
d'efficacité permanente, qui n'a
cependant aucun effet sur la
conduite normale, et peut être
imperceptible pour le conducteur.
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