Hyundai Kona 2020 Mode D'emploi page 468

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Entretien
MISE EN GARDE
Les parois d'un pneu à profil
bas sont plus courtes que celle
d'un pneu ordinaire. De ce fait,
la jante de la roue et le pneu en
lui-même sont plus sujets aux
dommages.
User de prudence pendant la
conduite et suivre les directives
ci-dessous pour minimiser les
risques de dommages à la jante
et au pneu :
- C
o
n
d
u
i
précautionneusement sur les
routes cahoteuses ou hors
route, car ce genre de route
pourrait
endommager
pneus et les jantes. Après la
conduite sur de telles routes,
inspecter les jantes et les
pneus.
7-56
- Conduire lentement si l'on
passe sur un nid-de-poule, un
dos
d'âne,
d'égout ou un trottoir, afin
d'éviter d'endommager les
jantes et les pneus.
- Si le pneu est soumis à un
impact important, demander à
un concessionnaire HYUNDAI
agréé d'inspecter le pneu et la
jante.
- Inspecter l'état des pneus et
vérifier la pression des pneus
tous les 3 000 km (1 800
r
e
miles).
les
une
bouche
Reconnaître
causé à un pneu à l'œil nu est
difficile. Si on suspecte un
dommage aux pneus, même
si on ne peut le confirmer à
l'œil nu, faire vérifier ou
remplacer le pneu, car un
dommage pourrait provoquer
une fuite d'air.
Si le pneu est endommagé
lors de la conduite sur une
route cahoteuse ou hors route
ou lors du passager sur un
nid-de-poule, un dos d'âne,
une bouche d'égout ou un
trottoir, le dommage ne sera
pas couvert par la garantie.
MISE EN GARDE
un
dommage

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