Conduite du véhicule
• Le message d'avertissement du
FCA pourrait apparaître, le voyant
d'avertissement de l'ESC (Contrôle
électronique de stabilité) pourrait
s'allumer, et le FCA se désactiver
automatiquement.
AVERTISSEMENT
•
La FCA est uniquement un
système d'aide à la conduite.
Le conducteur a toujours la
responsabilité de garder le
contrôle de son véhicule. Ne
jamais se fier entièrement à la
FCA. Conserver une distance
de sécurité appropriée et, au
besoin, appuyer sur la pédale
de frein pour réduire sa
vitesse.
•
Dans certaines circonstances
et en fonction des conditions
de conduite, la FCA pourrait
être activée à tort. Dans ce
cas,
ce
message
d'avertissement
apparaîtra à l'écran et une
alerte sonore retentira.
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De
plus,
circonstances, le système de
reconnaissance
pourrait ne pas détecter le
véhicule se trouvant devant.
Dans ce cas, la FCA ne sera
pas activée et le message
d'avertissement n'apparaîtra
pas à l'écran.
•
Si une anomalie est détectée
avec la FCA, l'assistance
d'évitement
frontale n'appliquera pas les
freins, même si le système de
freinage
normalement.
•
Si le véhicule devant freine
brusquement, il pourrait être
difficile
correctement les freins.
De ce fait, toujours garder une
distance
suffisante avec le véhicule de
devant.
initial
dans
certaines
•
La FCA pourrait être actionné
pendant le freinage et le
d'images
véhicule pourrait s'arrêter
soudainement, ce qui pourrait
faire bouger les objets vers
les
sécuriser tous les objets
transportés.
•
La FCA pourrait ne pas
s'activer si le conducteur
actionne les freins pour éviter
de
collision
une collision.
•
Si le véhicule qui se trouve
devant s'arrête brusquement,
fonctionne
le contrôle automatique du
freinage
insuffisant et, de ce fait, ne pas
parvenir
de
contrôler
collision. Toujours faire preuve
d'extrême prudence lors de la
conduite.
de
sécurité
•
Les occupants pourraient être
blessés si la FCA activé arrête
brutalement
Toujours
prudence lors de la conduite.
passagers.
Toujours
pourrait
être
à
empêcher
la
le
véhicule.
user
d'extrême