Anvendelsesformål; Sikkerhedsanvisninger; Vigtige Betjeningsanvisninger; Brændstofforsyning - Truma Combi D 6 Mode D'emploi

Anvendelsesformål
Dieselvarmeovnen Combi D er et varmluftsanlæg med integre-
ret vandvarmer (10 liter). Anlægget er beregnet til montering i
motorcampingvogne og campingvogne.
Længerevarende opvarmning i 1500 – 2750 m højde forud-
sætter desuden et højdesæt (art.-nr. 34610-01).

Sikkerhedsanvisninger

Ved utætheder på varmeovnen hhv. udstødningsgasføring:
– kobl varmeovnen fra vha. drejekontakten,
– åbn vinduer og døre,
– lad en fagmand kontrollere hele anlægget!
Reparationer må kun udføres af fagfolk!
Garantien bortfalder og producenten fralægger sig ethvert
ansvar:
– ved ændring af apparatet (inklusiv tilbehør),
– ved ændring af forbrændingsgasudtag og skorsten,
– hvis der ikke anvendes originale Truma-dele som
reservedele og tilbehør,
hvis monterings- og brugsanvisningen ikke følges.
–
Desuden bortfalder tilladelsen til at anvende apparatet, og i
mange lande bortfalder dermed også tilladelsen til at anvende
koretøjet.
Første gang et fabriksnyt apparat anvendes (hhv. efter længere
stilstandstid) kan der i kort tid forekomme en let røg- og lugt-
udvikling. Det er en god idé at opvarme anlægget i sommer-
modus (60 °C) flere gange og sørge for god gennemluftning
af rummet.
Anlægget skal svare til bestemmelserne i det pågældende
anvendelsesland. De nationale forskrifter og direktiver skal
overholdes.
Opbevar principielt ingen genstande (fx spraydåser) eller
brændbare væsker i indbygningsrummet eller på ovnen, da
der eventuelt kan opstår forhøjede temperaturer.
Udstødningsgassystemet skal kontrolleres med regelmæssige
mellemrum af en fagmand, dog mindst hvert 2. år.
Gennemfør ingen arbejder på varmeovnen, på udstødnings-
gasføringen og omkring skorstenen under driften.
Indånd ikke udstødningsgas.
Sluk for apparatet inden arbejder på udstødningsgasføringen
og lad komponenterne køle af.
Varmeovnen må ikke benyttes ved tankning, i parkeringshuse,
garager eller på færger.
Varmeovnen må ikke benyttes, hvor der kan danne sig
a ntændelige dampe eller støv, fx i nærheden af et brændstof-,
kul-, træ-, kornlager eller lignende.

Vigtige betjeningsanvisninger

Hvis kaminen placeres i nærheden eller direkte under et
vindue, der kan åbnes, skal apparatet være udstyret med en
automatisk slukkeanordning for at forhindre drift ved åbent
vindue.
Det dobbelte udstødningsrør (udstødningslyddæmper- og ud-
sugningsrør) skal kontrolleres regelmæssigt for beskadigelser
og fast tilslutning, specielt efter længere ture, ligeledes skal
varmeovnens og skorstenens fastgørelse kontrolleres.
Skorstenen og forbrændingsluftindgangen skal altid holdes fri
for tilsmudsninger (sne, is, løv etc.).
Varmluftudgange, åbninger til cirkulations- og returindsugning
skal være fri, således at varmeovnen ikke overophedes. Den
indbyggede temperaturbegrænser spærrer brændstoftilførs-
len, hvis varmeovnen bliver for varm.
Uden for sæsonen skal varmeovnen også tændes en gang om
måneden i ca. 10 minutter.
Kør ved brug ikke tanken helt ned til tankmålerens
reservemærke.
For det tilfælde, at køretøjets tank er kørt tom, befinder
udtagningsledningens åbning til brændstoffet sig om-
trent på højde med brændstofoverfladen. I denne tilstand
indsuges der store luftmængder under kørslen, specielt
hvis brændstoffet skulper i tanken. Dette medfører
en uregelmæssig brændstofforsyning af varmeovnen.
Ovnens brænder kan i denne tilstand ikke opretholde en
ren forbrænding (os- og lugtgener).
En dieselovn forbruger principielt mere strøm end en sam-
menlignelig gasovn. Skulle der foreligge et ønske om samme
tidsmæssige autarki (standtider uden ekstern strømforsyning),
anbefaler Truma at undersøge muligheden for en eftermonte-
ring af et større hhv. et ekstra batteri.
Brændstofforsyning
Brændstofkvalitet
Til driften kræver varmeovnen dieselbrændstof iht. DIN EN 590.
Drift med biodiesel (PME, RME eller AME) er ikke tilladt.
Brændstof ved lave temperaturer
Raffinaderierne hhv. tankstationerne foretager en automatisk
tilpasning til de sædvanlige vintertemperaturer (vinterdiesel).
Der kan opstå vanskeligheder ved temperaturer under 0 °C,
hvis køretøjet stadig kører på sommerdiesel.
Står der ved lave temperaturer ingen speciel dieselbrændstof
fx vinterdiesel til rådighed, skal der iblandes petroleum eller
benzin iht. køretøjsfabrikantens forskrifter.
Temperatur
0 °C til -20 °C Vinterdiesel
-20 °C til -30 °C Polar-/arktikdiesel
Iblanding af spildolie er ikke tilladt!
For at sikre, at alle ovnens brændstofledninger er fyldte efter
tankning af vinterdiesel hhv. andre tilladte blandinger, skal
ovnen kører i mindst 15 minutter.
45