Trix Class H6 Mode D'emploi page 14

Funzionamento
Il presente modello possiede le seguenti
dotazioni e caratteristiche:
G Con le sue sale montate a norma RP-25, il modello
è equipaggiato per funzionare su rotaie codice 75.
Pertanto, l'esercizio su quasi tutti i binari comune-
mente utilizzati in Europa non è consentito. RP-25
è una normativa dell'associazione americana
"National Model Railroad Association" (NMRA).
G Il modello può essere controllato a scelta con cor-
rente continua (max. ± 14 volt =) o con un sistema
multitreno DCC a norma Nmra. Il riconoscimento
del modo operativo avviene in maniera automatica
(impostazione default).
Illuminazione di testa attivata in caso di una suffi-
G
ciente tensione di alimentazione sul binario.
Attivabile e disattivabile come Function nel funzio-
namento con il sistema DCC.
G Solo nel modo di esercizio DCC:
– Rumore di locomotiva attivabile.
– Svariati suoni commutabili (fischio da locomotiva,
campana, iniettore, rumori durante le palate
di carbone).
– Riduzione al minimo del ritardo di avviamento
e frenatura impostato.
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Predisposto per il successivo equipaggiamento
G
di un apparato fumogeno. L'intensità dell'apparato
fumogeno è dipendente dal livello della tensione
di alimentazione sul binario.
G Insieme a questo modello di locomotiva viene
fornito un connettore d'interfaccia analogico.
Per il funzionamento esclusivamente analogico a
corrente alternata (ad es. con apparecchi di tra-
zione che non erogano tensione continua livellata)
è raccomandabile smontare il decoder per più treni
e al suo posto montare il connettore d'interfaccia.
Qui di seguito vengono descritte le operazioni di
manutenzione che si verificano nel normale esercizio.
Per riparazioni oppure parti di ricambio Vi preghiamo
di rivolgerVi al Vostro rivenditore specializzato Trix.
Se excluye todo derecho de garantía, prestación de
garantía e indemnización sobre aquellos productos
Trix en los que se hubieran montado piezas ajenas
no autorizadas por Trix y/o sobre aquellos productos
Trix que hayan sido modificados cuando la piezas
ajenas montadas o la modificación sean las causas
de los desperfectos y/o daños posteriormente sur-
gidos. La persona y/o empresa o el cliente respon-
sable del montaje o modificación será el responsable
de probar y alegar que el montaje de piezas ajenas
o la modificación en/de productos Trix no son las
causas de los desperfectos y/o daños surgidos.