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WAGNER W 860 E Mode D'emploi page 41

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W 860 E
Indication importante de responsabilité de produit!
En raison d'un règlement UE en vigueur depuis le 01.01.1990, le fabricant est uniquement
responsable pour son produit si toutes les pièces proviennent du fabricant ou ont été
approuvées par celui-ci, et si les appareils sont montés et utilisés correctement. En cas
d'utilisation d'accessoires et de pièces de rechange non d'origine, la responsabilité du
fabricant peut devenir partiellement ou entièrement caduque.
Elimination des défauts
Problème
Il ne sort pas de produit
de la buse
Le produit forme des
gouttelettes sur la buse
Pulvérisation trop
grossière
Pulsation du jet
Ecoulement de produit
de revêtement
Cause
Buse colmatée
Réglage du débit de peinture tourné
trop loin vers la gauche (-)
Pas d'établissement de pression dans
le réservoir
Godet vide
Tube de montée desserré
Tube de montée colmatée
Accumulation de produit de
revêtement sur le capuchon d'air, la
buse ou Buse desserrée
Buse desserrée
Joint de buse usée
Buse usée
Flux de produit trop élevé
Vis de réglage du débit de peinture
tournée trop loin vers la droite (+)
Viscosité trop élevée du produit de
revêtement
Buse encrassée
Etablissement de pression dans le
réservoir trop faible
Filtre à air fortement colmaté
Débit d'air trop faible
La quantité de produit dans le
réservoir touche à sa fin
Joint de buse usé
Filtre à air fortement colmatè
Apport excessif de produit
Mesure
La nettoyer
Tourner vers la droite (+)
Serrer le réservoir
Le remplir
Le resserrer
Le nettoyer
Les nettoyer
La serrer
Le remplacer
La remplacer
Tourner la vis de réglage du débit
de peinture vers la gauche (-)
Ajouter 5 - 10% de dilution
La nettoyer
Serrer le réservoir
Le remplacer
Tourner le réglage du débit d'air
vers la droite (+)
Le remplir
Le remplacer
Le remplacer
Tourner la vis de réglage du débit
de peinture vers la gauche(-)
F
35

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