Scania D11 Manuel De L'utilisateur page 17

- Laver toutes les pièces avec du diesel.
- Positionner le joint torique dans le couvercle. Il ne doit pas être
endommagé.
Si nécessaire, le remplacer.
- Assembler le rotor.
- Serrer l'écrou du rotor fortement à la main.
- Remonter le rotor.
- S'assurer qu'il tourne librement.
- S'assurer que le joint torique dans le couvercle n'est pas endommagé.
Un joint torique dur ou endommagé doit être remplacé.
- Serrer fortement le couvercle à la main.
En serrant l'écrou à l'aide d'un outil, l'arbre du rotor, l'écrou ou le couver-
cle risque de s'endommager.
Contrôle de fonctionnement
Le rotor tourne très rapidement et doit continuer à tourner après l'arrêt du
moteur.
- Arrêter le moteur quand il est chaud.
- Essayer d'entendre le bruit émis par le rotor ou vérifier si le corps du filtre
vibre.
Le rotor tourne normalement pendant 30 à 60 sec après l'arrêt du moteur.
Dans le cas contraire: démonter et vérifier.
1997-11:2 © Scania Industrial & Marine Engines 17