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PNEUS, ROUES ET CONTREPOIDS
PNEUS, ROUES ET CONTREPOIDS
PNEUS
Pour éviter des blessures:
A Ne pas réparez un pneu. Ceci doit être fait par
une personne qualifiée et possédant les
équipements adéquats.
A Maintenez toujours les pneus à la pression
préconisée.
Ne pas dépassez la pression des pneus
recommandée dans le manuel d'utilisateur.
A Ne pas utiliser de pneus non approuvés par KUBOTA.
BPression de gonflement
Bien que réglée en usine, la pression des pneus baisse
naturellement au cours du temps. D'où la nécessité de
vérifier la pression chaque jour et gonfler les pneus si
nécessaire.
Dimensions
des pneus
12,4-16 Ind, 4PR
Arrière
13,6-16, 4PR
12,4-16, 4PR
23 x 8,50-14 Ind, 4PR 241 kPa (2,5 kgf/cm , 35 psi)
Avant
24 x 8,50-14, 4PR
A Maintenez une pression maximum recommandée
dans les pneus avant, lors de l'utilisation d'un chargeur
frontal ou lorsqu'un charge maximum de contrepoids
avant est installée
BDouble pneus
Les double pneus ne sont pas approuvés.
Pression de gonflement
138 kPa (1,4 kgf/cm , 20 psi)
100 kPa (1,0 kgf/cm , 14 psi)
110 kPa (1,1 kgf/cm , 16 psi)
150 kPa (1,5 kgf/cm , 22 psi)
AJUSTEMENT DES ROUES
Pour éviter des blessures:
A Lors d'un travail sur pente ou avec une
remorque, il est conseillé de faire accroître
l'écartement des roues aux fins de sécurité.
A Supportez le tracteur sur des chevalets
sécuritaires avant d'enlever les roues.
A Ne travaillez pas sous une machine qui est
supportée par des appareils de soutient
hydraulique. Ils peuvent se coincer, fuir
soudainement
ou
abaissés. S'il est nécessaire de travailler sous
un tracteur ou autres machines pour un service
ou entretien, supportez-les avec des supports
sécuritaires ou des blocs adéquats.
A Ne jamais employez le tracteur avec des jantes,
des roues ou des essieux desserrés.
BRoues avant
La largeur de voie avant ne peut pas être ajustée.
A Ne pas tournez les disques des roues avant pour
obtenir une voie plus large.
A En replaçant les roues avant, assurez que la valve
d'inflation soit placée vers l'extérieur.
BRoues arrière
La largeur de voie arrière ne peut pas être ajustée.
être
accidentellement
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