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Notice d'Entretien
PRE~lIÈRE
DESCRIPTION DU CHASSIS NU
Le châ s sis
nu comprend
les o"ganes
Le châ s sis
proprement
dit
,0
uspenslOn
;
2°
Le moteur et ses accessoires
dé m arrage;
3°
L'emb"ayage
el sa commande
4°
Le changement
de vitesse
el sa commande;
5°
AR,
L'essieu
a v ec ses [r-eins :
6
0
Le train
va nt
ec ses freins et ses organes
a
av
La d irect ion ;
,/0
°
Les accessoires
; ra d int eur.
etc .. etc, ;
L'é q uipement
lecn-ique
,
,/0
é
Châ s sis
bloc-tube.
Le châ s sis
,'igide
........................................
longerons
en tô l e
tissage
d'une
tô l e
en forme
d'u
renversé ,
triquement
une tô l e
Ferrnant
la section
Une trn v erse a va nt porte
le support
versales
du train
a v a n
et le ressort
t
L'ne seule
traverse
int errné d
iai re porte l'attache
La
ra verse arr-iè r e
porte
les attaches
t
Le ressort
ava nt unnsversnl
comporte
pa,' des rouleaux
; ce ressort
est sans
iè r e
Les
ressorts
ar ...
de
forme
d'al'1'iè " e
en n va nt .
Moteur.
Le carter
supè r ieur
[orme
bloc avec
La culasse
est rapporté e
et l'é t anché i té
mé t nl
lo-plnstiq
ue .
Le vilebr-equin
,'epose
su,'
..j
inté " ieUl'ement
pou,' la distribution
de
il
et
la chnî n e de distribution,
Les
contrepoids,
Les bielles
sont nru il'r-ict ion nè e s
"601"
PARTIE
suivant
avec
ses
accessoires
assurant
la
d'alimentation,
d'allumage
et de
-
châ s sis
;
de liaison au
il
capot.
tablier,
ré s ervoir
essence,
tubulaire
est constitué
par deux
emboutie
obtenus
pa,' embou-
sur laquelle
est soudé e
é l ec-
pour' obtenir
la forme tubulaire,
d'attache
des biellettes
tr-ans-
a va n
t .
du u-iangle
a va nt ,
de ressorts
arr-iè r -e.
des lames
isolé e s
entre elle
[rott ement .
serni-ell iprique
sont
disposé
les cylindres.
est assuré e
pa,' un joint
Il
paliers
anrifrictionné s .
est foré
l'huile
sous pression
aux bielle
manetons
sont é q uilibré s
pa,' des
,
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