– Batérie na oboch stranách vozidla
3.3. PREHODENIE POLARITY
Ak polarita nie je správna, aktivuje sa bzučiak:
– ak majú batérie vo vozidle zostatkové napätie aspoň 4 V,
– ak nie je pripojený volič napätia.
3.4. POKUS O NAŠTARTOVANI
Ak na naštartovanie motora používate pomocnú štartovaciu súpravu, nespúšťajte
štartér na dlhšie ako 8 – 10 sekúnd. Pred ďalším pokusom potom počkajte ďalšie
3 minúty.
Ak motor nenaštartuje ani na 3. pokus, bude pravdepodobne potrebné identifikovať inú príčinu
poruchy.
POZNÁMKA: Ak je pomocná štartovacia súprava plne nabitá, ale štartér sa otáča pomaly, bude
pravdepodobne nutné skontrolovať, či batéria vo vozidle alebo v pomocnej štartovacej súprave
nie je skratovaná.
3.5. OCHRANA
Pomocná štartovacia súprava je vybavená internou poistkou. Napríklad pri skrate alebo
dlhom pokuse o naštartovanie sa môže vypáliť.
Dva spôsoby kontroly poistky:
1. Stlačte tlačidlo voltmetra. Ak sa ručička nevychýli, poistka je vypálená.
2. Použite postup uvedený na obrázku nižšie.
•
•
247