– Et batteri er "kogt" som følge af:
• En tilslutning af boosteren i position 12 V til et 24 V køretøj. *
• En genopladning i en ikke-automatisk garageoplader (spænding på mere end
14,4 V). *
– Batterierne er opsvulmede som følge af:
• En genopladning med en ikke-automatisk garageoplader eller i positionen "hurtig
opladning" eller "boost" eller en genopladning af boosteren, når batteriet et helt
afladet. *
D. Voltmeteret fungerer ikke:
– Den interne sikring er sprunget (se punkt 3.5).
– Voltmeteret eller trykknappen er ødelagt eller defekt.
– Batteriernes spænding er under 9 V.
5.2. GENERELLE SPØRGSMÅL
A. Kan en for kraftig booster (f.eks. 12/24 V-2400/1200 CA) beskadige en lille
motor (f.eks. på en motorcykel)?
Nej, ikke så længe spændingsanvisningen overholdes. Motoren anvender kun den
nødvendige strøm (ampere) til at starte.
B. Kan jeg bruge min booster som batteri til mit køleskab, mobiltelefon osv.?
Ja, det kan du godt, men vi fraråder det på det kraftigste. Dette skyldes, at
sulfateringsprocessen (se punkt 4.1) begynder under 12,4 V.
C. Hvor mange gange, skal jeg genoplade boosteren?
Den medfølgende oplader kan genoplade boosteren 100 % på én nat (ved normal
brug).
D. Når boosteren er sluttet til køretøjet for at give starthjælp, skal jeg så forsøge
at starte motoren hurtigt?
Ja, ellers overføres noget af boosterens spænding til køretøjets tomme batteri. Din
booster vil ikke være opladet til næste start.
6. ELEKTRONISKE DELE I KØRETØJER
6.1. HISTORIE
I mere end 20 år er de elektroniske dele af køretøjer og motorer af enhver art blevet
mere og mere avancerede.
Disse dele er fuldt kompatible med brugen af en booster i modsætning til ældre
startmuligheder, der stadig bruges for meget og som er ekstremt farlige for et køretøjs
elektroniske dele og for brugerens sundhed og sikkerhed.
6.2. BILPRODUCENTERS ANBEFALINGER
Vores boostere lever fuldt ud op til producenters krav. Der er ingen, der forbyder eller
fraråder brugen af et batteri eller en BBA1224-3200 udledningsbooster.
Som svar på de mange anmodninger fra mekanikere har nogle producenter
udarbejdet en interventionsproces, der skal følges i tilfælde af, at batteriet bryder
sammen, der udelukker enhver anden form for intervention, der kan føre til tab af
garanti.
* Bemærk: Risiko for eksplosion !!!
Hvis du har andre spørgsmål eller oplever problemer,
•
156
skal du kontakte forhandleren.
•
(