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Chapitre 6 - Manœuvres extrêmes
Fermeture latérale asymétrique
Par turbulences fortes, l'aile peut fermer.
La Skywalk TEQUILA réouvre de manière autonome même après de très grosses fermetures
sur une rotation inférieure à 180°. Le virage dans le sens du côté fermé de l'aile, peut être
réduit en actionnant la commande de frein du côté resté ouvert.
Dans le cas d'une grosse fermeture, il convient de freiner modérément pour ne pas provoquer
un décrochage. Au cas où l'aile ne se rouvrirait pas, vous pouvez accélérer le processus en
actionnant la commande de frein côté fermé de manière répétitive.
Cravate/suspente par dessus l'aile
Ce type d'incident n'est jamais survenu sur aucun de nos tests en vol sous la Skywalk
TEQUILA.
Néanmoins, en air extrêmement turbulent ou à la suite d'une grossière erreur de pilotage, il est
possible qu'une partie de l'aile refermée vienne se prendre dans les suspentes.
Le pilote doit alors stabiliser l'aile en contrant légèrement à la commande.
Sans intervention immédiate du pilote, une aile cravatée peut se mettre rapidement en spirale
engagée.
Il y a plusieurs manières de libérer l'aile :
> Pomper du côté fermé ;
>Tirer sur la suspente de stabilisateur concernée ;
> Au cas où ces manœuvres n'auraient aucun résultat, vous pouvez essayer de fermer
complètement l'aile en déclenchant un décrochage complet. Seuls les pilotes avertis ayant une
bonne expérience peuvent exécuter cette manœuvre. Soyez sûr que vous avez assez d'altitude
pour cela.
ATTENTION :
SI AUCUNE DE CES MANŒUVRES N'ONT DE SUCCES OU SI LE PILOTE SE
SENT DEPASSE PAR LA SITUATION, LE PARACHUTE DE SECOURS DOIT
ETRE DEPLOYE IMMEDIATEMENT.
Fermeture frontale
L'aile peut être fermée du bord d'attaque par une forte traction du pilote sur les élévateurs A
ou en rentrant dans une forte descendance. Le bord d'attaque se replie alors sur toute
l'envergure de l'aile. Une légère action à tirer sur les commandes réduira le déséquilibre avant
et facilitera la réouverture.
La Skywalk TEQUILA revient normalement de manière autonome, sans intervention du
pilote, d'une fermeture frontale.
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