ES
8.
Mantenimiento y cuidado
Todo el mecanismo de mordazas necesita un mantenimiento periódico.
8.1
Engrasado de las mordazas de sujeción
•
Desconecte la remachadora de la red de aire comprimido.
•
Desatornille el casquillo metálico (nº 2).
•
Sumerja todo el mecanismo de mordazas en lubricante hasta la junta tórica (nº 3) o bien
rocíe las mordazas (nº 5) con lubricante y déjelas secar.
•
Proceda al montaje en sentido contrario.
8.2
Cambio de las mordazas de sujeción
•
Desconecte la remachadora de la red de aire comprimido.
•
Desatornille el casquillo metálico (nº 2).
•
Desatornille la carcasa de las mordazas (nº 4).
•
Retire las mordazas de sujeción (nº 5).
•
Limpielacarcasadelasmordazas(nº4)yengraselassuperficiesdedeslizamiento.
•
Inserte mordazas nuevas (nº 5) desde la parte delantera (la grasa las mantendrá en posición).
•
Procedaalmontajeensentidocontrario;aprietefirmementetodaslaspiezasentresí.
8.3
Rellenado con aceite hidráulico
¡Respétese el orden de la secuencia!
¡Deben usarse gafas protectoras!
•
Desconecte la remachadora de la red de aire comprimido.
•
Desatornille el casquillo metálico (nº 2).
•
Extraiga el tornillo de rellenado hidráulico (nº 12) y la junta (nº 13) con un destornillador
Torx T20.
•
Atornille el depósito de rellenado hidráulico adjunto con su tapa.
•
Conecte la remachadora a la red de aire comprimido y accione el disparador (nº 40);
seguidamente, desconecte la remachadora de la red de aire comprimido.
•
Elimine el lubricante usado procedente del depósito de rellenado de lubricante.
•
Rellene este depósito con aceite hidráulico hasta la marca.
•
Mueva a mano varias veces y con cuidado el pistón de tracción de un lado a otro hasta
que el lubricante rebose sin burbujas; desplace el pistón íntegramente hasta el tope
hacia atrás y déjelo en esa posición.
•
Desatornille el depósito de rellenado de aceite y apriete el tornillo de rellenado de aceite
(nº 12) con la junta (nº 13).
36
Peligro de lubricante saliente a alta presión.