Selec-Terrain Mc - Jeep Grand 2014 Guide D'utilisateur

Table des Matières

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CAPACITÉS HORS ROUTE
• Maintez enfoncé le bouton N (POINT MORT), situé près du bouton de commande
du mode 4WD (4 ROUES MOTRICES) au moyen d'un stylo ou d'un objet similaire
pendant quatre seconds. Le témoin clignote lorsque le changement de vitesse est
en cours. Le témoin cesse de clignoter (reste allumé en continu) lorsque le passage
au POINT MORT est terminé. Le message « 4WD SYSTEM IN NEUTRAL »
(SYSTÈME À QUATRE ROUES MOTRICES AU POINT MORT) s'affiche à l'écran du
centre d'information électronique.
• Répétez les étapes pour quitter le POINT MORT.
SELEC-TERRAIN
• Le système Selec-Terrain
véhicule aux données fournies par le conducteur, afin d'offrir le meilleur rende-
ment sur tous les types de surfaces de roulement.
Tournez le bouton de commande de mode pour sélectionner les réglages suivants :
• SNOW (NEIGE) – La commande de stabilité électronique est réglée pour assurer
une plus grande stabilité lors de la conduite par temps froid. Utilisez ce réglage
lors de la conduite sur route et hors route sur des surfaces d'adhérence instables
telles que de la neige.
• SAND (SABLE) – Ce réglage est destiné à la conduite hors route sur des surfaces
d'adhérence faible, telles que le sable. Le groupe motopropulseur est optimisé aux
fins d'adhérence. Certaines secousses peuvent se produire lorsque le véhicule
roule sur un terrain accidenté. Les systèmes de commande électronique des freins
sont réglés pour limiter la gestion de contrôle de l'adhérence de l'accélération et
du patinage des roues.
• AUTO (AUTOMATIQUE) – Ce réglage est destiné à la conduite sur route et hors
route lorsque le véhicule est en mode 4 roues motrices gamme automatique à prise
permanente. Il combine une adhérence optimale et une direction sans effort pour
assurer une maniabilité et une accélération améliorées par rapport aux véhicules
à deux roues motrices.
• MUD (BOUE) – Ce réglage est destiné à la conduite hors route sur des surfaces
d'adhérence faible, telles que la boue, le sable ou l'herbe mouillée. Le groupe
motopropulseur est optimisé aux fins d'adhérence. Certaines secousses peuvent
se produire lorsque le véhicule roule sur un terrain accidenté. Les systèmes de
commande électronique des freins sont réglés pour limiter la gestion de contrôle
de l'adhérence de l'accélération et du patinage des roues.
• ROCK (ROCHE) – Ce réglage est destiné à la conduite hors route et est offert
uniquement en mode 4WD LOW (4 ROUES MOTRICES GAMME BASSE).
Le véhicule est élevé (s'il est équipé de la suspension pneumatique), ce qui lui
confère une garde au sol améliorée. Ce réglage en fonction de l'adhérence offre
une direction améliorée et est destiné à la conduite hors route à adhérence élevée.
Utilisez ce réglage lors de la conduite à basse vitesse en présence d'obstacles tels
que de grosses roches, des rigoles profondes, etc.
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MC
MC
allie les capacités des systèmes de commande du

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