Volvo V50 2010 Conduite Et Entretien page 162

06 Démarrage et conduite de la voiture
Boîte de vitesses automatique
non), le sélecteur est alors bloqué en posi-
tion N.
Afin de pouvoir passer le sélecteur de la posi-
tion N vers un autre rapport, la télécommande
doit être en position II et la pédale de frein doit
être enfoncée.
Désactivation du blocage de sélecteur
de vitesses
06
Dans certains cas, il peut être nécessaire de
déplacer la voiture alors qu'elle ne peut être
conduite, par exemple lorsque la batterie est
déchargée. Procédez de la façon suivante pour
déplacer la voiture :
1 Pour les modèles 2.0 et 2.0F 4 cyl. uniquement.
*
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Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
1. Il y a un petit cache sur le panneau du
sélecteur de vitesse P-R-N-D. Ouvrez le
bord arrière du cache.
2. Insérez la lame de clé de la télécommande
au fond.
3. Maintenez la lame de clé enfoncée et
poussez le sélecteur de vitesses hors de la
position P.
Démarrage à froid
En cas de démarrage par temps froid, il se peut
que le passage des rapports soit parfois un peu
dur. Cela est dû à la viscosité de l'huile de boîte
de vitesses à basse température. Pour réduire
les émissions de gaz d'échappement, le pas-
sage des vitesses se fait plus lentement en cas
de démarrage à basses températures.
NOTE
Selon la température du moteur au démar-
rage, le régime moteur après un démarrage
à froid peut être plus élevé que la normal
pour certains types de moteur.
Boîte de vitesses automatique
1
Powershift*
D : Grille des vitesses automatique. M (+/–) : Posi-
tions manuelles.
Powershift est une boîte de vitesses à 6 rap-
ports qui, à la différence d'une boîte de vites-
ses automatique ordinaire dispose de disques
d'embrayage mécaniques doubles. Une boîte
de vitesses automatique ordinaire dispose
d'un convertisseur de couple hydraulique qui
transmet la force du moteur vers la boîte de
vitesses.
La boîte de vitesses Powershift fonctionne de
la même façon et dispose de commandes et