DÉMARRAGE ET CONDUITE
Verrouillage du sélecteur
La fonction de blocage de changement de
rapport de la boîte de vitesses automatique
contribue à éviter un déplacement accidentel
du sélecteur de rapport entre les différentes
positions.
Verrouillage automatique du sélecteur
Le verrou de changement de rapport de boîte
automatique possède un système de sécurité
séparé.
Depuis la position de stationnement - P
Pour déplacer le sélecteur de vitesse de P à
une autre position, la pédale de frein doit être
enfoncée et l'allumage en mode II.
Depuis le point mort - N
Si le sélecteur de vitesse est dans N et que le
véhicule a été arrêté pendant au moins 3
secondes (avec ou sans fonctionnement du
moteur du véhicule), le sélecteur de vitesse est
bloqué à cette position.
Pour déplacer le sélecteur de vitesse de N à
une autre position, la pédale de frein doit être
enfoncée et l'allumage en mode II.
Messages sur le tableau de bord
Si le sélecteur de vitesse est bloqué en posi-
tion, un message s'affiche au tableau de bord,
Levier de vitesses Appuyer
par exemple :
sur pédale frein pour activer levier vitess.
Il n'existe pas de fonction de verrouillage
mécanique du sélecteur.
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Informations associées
Boîte de vitesses automatique (p. 447)
•
Positions du sélecteur de rapport de boîte
•
de vitesse automatique (p. 448)
.
La fonction de rétrogradation
forcée
La rétrogradation forcée peut être utilisée
lorsqu'une accélération maximale est néces-
saire, par exemple pour dépasser.
Lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée
complètement jusqu'au plancher (au-delà de
la position d'accélération maximale), la boîte
de vitesses engage automatiquement la rétro-
gradation forcée, c'est-à-dire qu'elle passe
immédiatement au rapport inférieur.
Si la pédale d'accélérateur est relâchée de la
position de rétrogradation forcée, la boîte de
vitesses sélectionne automatiquement le rap-
port supérieur.