Démarrage Et Arrêt Du Moteur Thermique Dans Les Véhicules Twin Engine - Volvo S60 Twin Engine 2020 Manuel De Conduite Et D'entretien

DÉMARRAGE ET CONDUITE
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Batterie hybride - la batterie hybride
emmagasine le compteur électrique. Cette
énergie est fournie en branchant le câble
de chargement dans une prise électrique,
à travers le freinage régénératif ou à partir
de l'alternateur haute tension. Ceci fournit
le courant pour alimenter le moteur élec-
trique et pour alimenter temporairement la
climatisation électrique pour le pré-condi-
tionnement de l'habitacle.
Moteur thermique - le moteur thermique
démarre lorsque le niveau de charge de la
batterie hybride est insuffisant pour fournir
l'énergie requise par le conducteur.
Alternateur haute tension
terie hybride. Démarreur pour le moteur
thermique. Peut alimenter le moteur ther-
6 CISG (Crank Integrated Starter Generator) - Alternateur et démarreur haute tension combinés.
454
mique en courant électrique supplémen-
taire.
Moteur électrique - alimente le véhicule en
utilisant l'électricité. Peut fournir un couple
et une énergie supplémentaires en accélé-
ration. Apporte le fonctionnement élec-
trique en traction intégrale. Régénère
l'énergie de freinage en courant électrique.
Informations associées
Informations générales au sujet de Twin
•
Engine (p. 412)
Démarrage et arrêt du moteur thermique
•
dans les véhicules Twin Engine (p. 454)
Modes de conduite (p. 455)
•
Boîte de vitesses (p. 447)
•
Facteurs affectant l'autonomie du moteur
•
électrique (p. 465)
6
- Charge la bat-
Démarrage et arrêt du moteur
thermique dans les véhicules Twin
Engine
Un système de commande avancé détermine
la distance que le véhicule peut parcourir en
utilisant le moteur thermique, le moteur élec-
trique ou les deux en même temps. Au cours
du fonctionnement en mode électrique, il se
peut parfois que la voiture doive démarrer
automatiquement le moteur à combustion
interne si les circonstances extérieures l'im-
posent, ce qui est tout à fait normal. En outre,
le moteur démarre systématiquement lorsque
la batterie hybride atteint son état de charge
le plus bas.
Réglages de climatisation à basses
températures
À de basses températures extérieures, le
moteur à combustion interne démarre parfois
automatiquement afin d'atteindre la tempéra-
ture et la qualité d'air désirées de l'habitacle.
La durée de fonctionnement du moteur ther-
mique peut être affectée par :
l'abaissement de la température
•
la réduction du régime de la soufflante
•
l'activation du mode de conduite
•
Pure .