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N.B. : La présence d'humidité dans le moteur réduit sa résistance d'isolement. Si
vous soupçonnez la présence d'humidité, séchez le moteur et recommencez la
mesure.
1000 V DC,
> 100 Mohm
￭
Mesure de la résistance d'isolement du circuit de la résistance de
freinage
ATTENTION !
Vous devez respecter les consignes de sécurité du variateur. Leur
non-respect est susceptible de provoquer des blessures graves, voire
mortelles, ou des dégâts matériels. Seul un électricien professionnel qualifié
est autorisé à effectuer les raccordements électriques, la mise en service
et la maintenance.
1. Avant toute intervention, arrêtez le variateur et suivez la procédure décrite à la
section
Sécurité électrique (page
2. Vérifiez que le câble de la résistance est branché sur la résistance et débranché
des bornes de sortie du variateur.
3. Du côté du variateur, reliez ensemble les conducteurs R+ et R- du câble de la
résistance. Mesurez la résistance d'isolement entre les conducteurs et le conducteur
PE avec une tension de mesure de 1000 Vc.c. La résistance d'isolement doit être
supérieure à 1 Mohm.
ohm
21).
ohm
1000 V DC,
> 1 Mohm
Raccordements – CEI 75
U1
U1-PE, V1-PE, W1-PE
M
V1
3~
W1
PE
R+
R-
PE
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