Bruit Ambiant; Bruit De L'engin - Simrad SH90 Manuel Opérateur

Les bulles d'air impactant la surface du transducteur ou les projections dues aux vagues
causées par le bateau sont également des sources de bruit d'écoulement. Dans certains
cas, un phénomène de résonance se produit dans un trou proche de la coque. Ce son
aura une fréquence discrète, alors que les autres bruits d'écoulement auront un spectre
de fréquence plus large.
Cliquetis
Les cliquetis peuvent être causés par des objets détachés à proximité du transducteur
comme des boulons de fixation. Les cliquetis peuvent aussi provenir d'objets perdus
dans la coque.
Interférence
Les interférences provenant d'autres systèmes acoustiques installés à bord du même
bateau peuvent représenter une source de perturbation dérangeante. A moins que
la même fréquence ne soit utilisée pour plus d'un appareil seule l'onde transmise
contribuera à générer des interférences.

Bruit ambiant

Le bruit ambiant peut se diviser comme suit:
1 Bruit de la mer: Bulles d'air, perturbations sismiques, vagues, turbulences, etc.
Bruit d'origine biologique: Poissons, mammifères, etc.
2
3 Bruit d'origine humaine: Autres bateaux, interférences
4 Bruit de pluie
Le bruit ambiant ne limite normalement pas la performance des sonars et échosondeurs.
Cependant, dans certaines zones où opèrent de nombreux bateaux simultanément, le
bruit des hélices et des moteurs des autres bateaux peut causer des perturbations. Les
interférences provenant des instruments hydroacoustiques installés sur les autres bateaux
peuvent également être un facteur limitant. Le bruit de la mer, est comme on peut s'y
attendre, lié aux conditions de vent et dans des conditions météo difficiles, le bruit de la
mer peut être assez élevé.

Bruit de l'engin

Dès lors que vous utilisez votre engin de pêche, celui ci produit du bruit. Un chalut de
fond, par exemple, est une source de bruit considérable. Néanmoins, ce bruit est rarement
handicapant pour les sonars montés sur la coque ou les échosondeurs. Cependant, lors
des opérations menées avec un système de surveillance de capture ou un sonar de chalut,
lorsque le transducteur est placé sur le chalut, le bruit produit par l'engin de pêche est le
facteur principal du niveau de bruit.
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Théorie de base du sonar
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