ABB ACS880-07 Manuel D'installation page 167

Mise en route 167
Action
Vérifiez les réglages de plage de tension au paramètre 195.01 Tension réseau.
Pour en savoir plus sur la configuration du programme de commande du redresseur, cf. Manuel
d'exploitation – Programme de commande du redresseur à pont de diodes ACS880
(3AUA0000123871).
Pour des informations supplémentaires sur l'utilisation de la micro-console, cf. manuel anglais
ACX-AP-x Assistant control panels user's manual (3AUA0000085685).
Paramétrages de l'unité onduleur et première mise en route
Configurez le programme de commande de l'onduleur. Cf. Guide de mise en route et/ou Manuel
d'exploitation approprié. Seuls certains programmes de commande disposent d'un guide de
mise en route séparé.
Vérifiez que le paramètre 95.09 Contrôleur interrup.-fusible est réglé sur Désactivé .
Variateurs avec hacheur de freinage (option +D150) : Cf. chapitre Freinage sur résista-
nce(s) (page 311).
Variateurs avec filtre sinus (option +E206) : vérifiez que le bit 1 du paramètre 95.15 Réglages
matériel spéciaux est activé.
Variateurs avec un module coupleur réseau (optionnel) : réglez les paramètres du coupleur réseau.
Activez l'assistant correspondant (si présent) du programme de commande ou suivez les co-
nsignes du Manuel de l'utilisateur du module coupleur réseau et du Manuel d'exploitation du
variateur. Vérifiez le fonctionnement de la communication entre le variateur et l'API.
Variateurs avec un module d'interface de retours codeurs (option) : Réglez les paramètres du
codeur. Activez l'assistant correspondant (si présent) du programme de commande ou suivez
les consignes du Manuel de l'utilisateur du module d'interface de retours codeurs et du Manuel
d'exploitation du variateur.
Mise sous tension du circuit de puissance du variateur
Ouvrez l'interrupteur de mise à la terre [Q9.1] (option +F259).
Les appareils dodécaphasés ont deux interrupteurs (Q9.1 et Q9.2).
Fermez l'interrupteur-sectionneur principal [Q1.1] ou le disjoncteur principal [Q1].
N.B. : N'essayez pas de forcer. Les conditions suivantes doivent être remplies pour autoriser la
fermeture de l'interrupteur-sectionneur principal (ou du disjoncteur principal) :
• les bornes réseau principales [L1, L2, L3] sont sous tension ;
• la tension auxiliaire est activée (Q21) ;
• l'interrupteur de mise à la terre [Q9.1, Q9.2] (option +F259) est ouvert.
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Tournez le commutateur (S21) en position ON («1») pour activer le signal Validation Marche. Selon
les réglages de la source de commande, ceci peut aussi fermer le contacteur principal (si présent)
Si le contacteur principal est présent mais ne se ferme pas, reportez-vous aux schémas de câblage
joints à la livraison et aux manuels d'exploitation correspondants.
Vérifications en charge
Démarrez le moteur pour exécuter la fonction d'identification.
Vous devez vérifier que les ventilateurs de refroidissement tournent sans entrave dans le bon
sens, et que l'air circule vers le haut.
Vérifiez que le moteur démarre, s'arrête et suit la référence de vitesse dans le bon sens lorsqu'il
est commandé par la micro-console.
Vérifiez que le moteur démarre, s'arrête et suit la référence de vitesse dans le bon sens lorsqu'il
est commandé par des E/S spécifiques au client ou le bus de terrain.
Variateurs avec circuit STO raccordé et activé : vérifiez et validez le fonctionnement de la fonction
Safe torque off (Interruption sécurisée du couple, STO). Cf. section Mise en route avec essai de
validation (page 299).
Variateurs avec circuit d'arrêt d'urgence (options +Q951, +Q952, +Q963, +Q964, +Q978 et +Q979) :
testez et vérifiez le bon fonctionnement du circuit. Cf. schémas de câblage fournis à la livraison
et consignes de câblage, de mise en route et de fonctionnement de l'option.