25-5 Turbo et superchargeur
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25-5 Turbo et superchargeur
Turbocompresseur, inspection
1
Vérifier que le numéro de référence du turbocom-
presseur correspond avec la version de moteur.
Un turbocompresseur incorrect par rapport au
moteur peut générer une pression de suralimen-
tation insuffisante et réduire ainsi le rendement
du moteur.
2
Vérifier que le turbocompresseur est doté du car-
ter de compresseur correct.
Si le turbo est équipé d'un carter de compresseur
incorrect, la roue de compresseur risque d'être
endommagée ou de présenter un jeu trop impor-
tant entre elle et le carter. Dans les deux cas, la
pression de suralimentation est trop faible.
3
Déposer la tubulure d'admission du turbo.
4
Vérifier l'état d'usure de la roue du turbocompres-
seur et le jeu axial sur l'arbre de roue.
5
Si la roue du turbocompresseur est endommagée
ou si le jeu axial est excessif, le turbo devra être
entièrement remplacé.
6
Déposer la ligne d'échappement (silencieux) du
turbo et vérifier la roue de turbine.
7
Vérifier que la roue ne présente pas de domma-
ges.
Si la roue du turbine est endommagée, le turbo-
compresseur devra être entièrement remplacé.
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