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4.1.5 Vol de face
Lo s ue l'h li opt e est e statio ai e ave le ez tou
face.
Le roulis et le lacet sont alors inversés.
Astuce : si l'h li opt e vole e di e tio du pilote, pilote ve s le ôt
dans la position horizontale.
Lo s ue l'o
aît ise e t pe de vol, o passe au vi ages.
4.1.6 Virages
Pour effectuer un virage en vol en avant ou en arrière, le roulis et le lacet sont commandés
simultanément dans une direction.
Le pilote regarde alors le ez de l'h li opt e ui d te
Pour les premiers virages il est conseillé de voler lentement avec un roulis faible et de faibles
a uages e la et pou s'ha itue à ette fo tio .
4.2 Avant le décollage
4.2.1 Préparer la batterie de vol
Consignes de sécurité
Utiliser uniquement le chargeur fourni.
Ne jamais charger sans surveillance ; effectuer le chargement sur une plaque en pierre ou dans
un « Lipo bag ».
Informer les enfants en ce qui concerne les dangers liés à l'utilisation de batteries et de piles.
La batterie Li-Po intégrée dans le modèle contient des produits chimiques nocifs pour la santé.
Ne pas l'ouvrir, la plier, l'exposer à la chaleur ou à l'humidité ni la jeter dans le feu.
Charger uniquement des batteries Li-Po intactes et non endommagées. Les batteries Li-Po
gonflées ou endommagées sont à éliminer conformément aux réglementations. Vérifier
régulièrement les batteries Li-Po, notamment après un crash.
Ne pas court-circuiter les batteries Li-Po ou laisser une décharge profonde se produire.
Une batterie Li-Po qui se consume doit être éteinte avec du sable, jamais avec de l'eau.
ve s le pilote, o appelle ela le vol de
ui pe he pou le sta iliser
i e la di e tio .
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