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2.2 Remarques relatives à l'utilisation sûre
Ni le fabricant, ni le distributeur ne peuvent être tenus pour responsables en cas de pertes ou de
dommages causés par une utilisation non conforme.
Mes devoirs en tant que pilote de modèle réduit
La mise en service et l'utilisation du modèle réduit se font aux risques et périls du pilote. Seul
un comportement prudent et réfléchi lors de l'utilisation permet d'éviter les dommages
corporels et matériels.
Le pilote de modèle réduit doit être en pleine possession de ses facultés physiques et
mentales. L'utilisation du modèle réduit sous l'influence de l'alcool, de médicaments ou de
drogues est interdite.
Quelles sont les consignes à respecter lors de l'utilisation ?
Ne pas ouvrir le modèle réduit et la télécommande ni modifier la construction.
Ne pas continuer à utiliser le modèle réduit si les rotors sont endommagés ou cassés, afin
d'exclure tout risque de blessure.
Ne pas laisser pénétrer l'humidité dans les composants, faute de quoi l'électronique risque
d'être endommagée.
S'assurer de ne pas se prendre les doigts, les cheveux ou des vêtements amples dans les rotors
ou les engrenages.
Tenir les doigts, la tête et le corps à l'écart des éléments rotatifs afin d'éviter les blessures.
Ce modèle réduit est commandé par un signal radio qui peut être perturbé par différentes
sources. Ces interférences peuvent entraîner une brève perte de contrôle. C'est pourquoi il
faut toujours se tenir à l'écart d'au moins 3 m du modèle réduit pour éviter les chocs ou les
blessures.
Quelles sont les précautions à prendre concernant l'environnement ?
Le pilotage requiert un espace libre d'au moins 5 x 5 x 3 m, sans obstacle.
Se tenir à une distance suffisante des personnes, des animaux, des meubles et autres
obstacles.
Se tenir à une distance suffisante des zones fréquentées et animées.
Se tenir à une distance suffisante des éoliennes, des lignes à haute tension et des poteaux
téléphoniques.
Ne pas voler au-dessus de plans d'eau et s'assurer de rester à l'écart des zones de nidification.
2.3 Vol de modèles réduits et législation du vol
2.3.1 Règles de base pour le comportement dans le trafic aérien
Les od les
duits d'h li opt e e vol so t, d'u poi t de vue ju idi ue, des v hi ules a ie s. Ils
participent donc au trafic aérien et sont soumis aux réglementations des lois de votre pays
concernant les aéronefs télépilotés ne transportant personne à bord (voir
http://www.developpement-durable.gouv.fr/Drones-civils-loisir-aeromodelisme et
http://www.ffam.asso.fr/medias/fichiers/Drone-_Notice_securite-2.pdf).
Les règles de base suiva tes so t vala les pou tous les pilotes d'a o od les :
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