Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
4 Flugbetrieb
4.1 Die Steuerung eines Modellhubschraubers
Für Modellflieger, die o h „A fä ger si d, ird i diese Kapitel die gru dlege de "teueru g
eines Modellhubschraubers erklärt.
Die vier möglichen Bewegungsrichtungen des Hubschraubers werden über die zwei Steuerhebel der
Fernsteuerung kontrolliert.
Nachfolgend wird beschrieben, wie die vier Bewegungsrichtungen eines Modellhubschraubers bei
einer 4-Kanal Fernsteuerung in entsprechende Steuerbefehle umgesetzt werden. Die Erklärung
erfolgt anhand der Mode 2 Einstellung, da diese die meist genutzte ist.
Steuergefühl: Die Knüppel der Fernsteuerung werden vorsichtig im Millimeterbereich bewegt um ein
Ruhiges und Präzises Steuern zu ermöglichen.
4.1.1 Gas (Engl.: Throttle)
Die Gas-Funktion bewirkt das Steigen oder Sinken des Hubschraubers über eine Drehzahländerung
des Rotors.
Im Gegensatz zu den anderen Steuerfunktionen federt dieser Hebel nicht wieder in die Mittelstellung
zurück, sondern bleibt durch seine Rasterung in der momentanen Stellung stehen.
Wenn der linke Steuerhebel nach
oben geschoben wird, nimmt die
Rotordrehzahl zu und der
Hubschrauber steigt.
Wenn der linke Steuerhebel nach
unten gezogen wird, nimmt die
Rotordrehzahl ab und der
Hubschrauber sinkt.
4.1.2 Rotation (Engl.: Gear)
Eine Drehung um die Hochachse bewirkt eine Rotation des Modells auf der Stelle. Bei diesem Modell
wird das durch die Drehzahl des Heckrotors gesteuert.
Wenn der linke Steuerhebel nach
links bewegt wird, dreht die Nase
des Hubschraubers nach links.
Wenn der linke Steuerhebel nach
rechts bewegt wird, dreht die Nase
des Hubschraubers nach rechts.
AMEWI Art. Nr. 25190
|
Kapitel
4 Flugbetrieb
Publicité
