Volvo XC90 Twin Engine 2018 Manuel De Conduite Et D'entretien page 99

La consommation de carburant actuelle
Cet indicateur affiche la consommation de carbu-
rant du véhicule à ce moment. L'indication est
mise à jour environ une fois par seconde.
Distance jusqu'au réservoir vide
L'ordinateur de bord calcule la distance qui peut
être parcourue avec le carburant qui reste dans
le réservoir.
Ce calcul est basé sur la consommation
moyenne du carburant pendant les derniers
30 km (20 milles) et sur la quantité restante de
carburant dans le réservoir.
Lorsque l'indicateur affiche « ---- », il n'existe plus
assez de carburant pour calculer l'autonomie res-
tante. Refaire le plein le plus tôt possible.
REMARQUE
Ceci peut varier si votre style de conduite
change.
Un style de conduite économique augmente
généralement la distance qui peut être parcourue
avec une certaine quantité de carburant.
Distance avant décharge totale de la
batterie
L'indicateur montre la distance
approximative qui peut être parcourue
avec le courant restant dans la batterie
hybride.
Lorsque l'indicateur indique « ---- », il reste peu
de carburant dans le réservoir et la distance ne
peut être calculée de manière fiable.
Ce calcul est basé sur la consommation
moyenne avec un véhicule normalement chargé
dans des situations de conduite normales et
prend en compte l'activation ou la désactivation
de la climatisation. La modification des modes de
conduite Hybrid et Pure peut augmenter la dis-
tance calculée parce que le mode
les réglages de climatisation (climatisation ECO).
REMARQUE
Ceci peut varier si votre style de conduite
change.
Un style de conduite économique augmente
généralement la distance qui peut être parcourue
avec une certaine quantité de carburant.
Valeurs de démarrage avec une batterie
hybride complètement chargée
Comme il est difficile de prévoir les styles de
conduite et d'autres facteurs influençant l'auto-
nomie en mode électrique, Volvo a choisi d'utili-
ser une valeur de départ quand la voiture est
complètement chargée. La valeur de départ
donne un chiffre pouvant être atteint, au lieu
d'une autonomie prévue en mode électrique. La
différence des valeurs de départ s'explique entre
Hybrid et Pure car la voiture peut utiliser plus
d'énergie que la batterie hybride en mode
AFFICHAGES ET COMMANDES VOCALES
et parce que la voiture passe en climatisation
ECO.
Kilométrage en utilisant le moteur électrique
Pour pouvoir rouler le plus longtemps possible en
utilisant le moteur électrique, le conducteur d'un
véhicule électrique doit également considérer la
conservation de l'électricité. Plus les consomma-
teurs électriques tels que la stéréo, le chauffage
des vitres/rétroviseurs/sièges, l'air très froid pro-
venant de la climatisation, etc.), sont actifs, plus la
Pure a réduit
distance qui peut encore être parcourue est
réduite.
REMARQUE
Outre une consommation électrique élevée
dans l'habitacle, des accélérations rapides,
des freinages brusques, de vitesses élevées,
des charges lourdes, des basses températu-
res ambiantes et une conduite sur des routes
montagneuses peuvent réduire l'autonomie
possible du véhicule.
Compteur de vitesse alternatif de
tourisme
Le compteur de vitesse numérique alternatif faci-
lite la conduite dans les pays où les panneaux de
limitation de vitesse sont présentés dans une
unité de mesure différente de celle affichée aux
indicateurs de véhicule.
En cas d'utilisation, la vitesse numérique s'affiche
dans l'unité opposée à celle indiquée dans le
Pure
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