Volvo XC90 Twin Engine 2018 Manuel De Conduite Et D'entretien page 67

AVERTISSEMENT
•
Se rappeler les points suivants en rapport
avec le système OWS. Ces consignes
doivent être respectées au risque de
fausser le fonctionnement du système, de
causer de grave blessure à l'occupant du
siège de passager avant :
•
Le poids complet du passager du siège
avant devrait toujours être sur le coussin
de siège. Le passager ne devrait jamais
se lever du coussin de siège à l'aide de
l'accoudoir dans la portière ou la console
centrale, en appuyant le pied sur le plan-
cher, en s'assoyant sur le bord du coussin
de siège ou en s'appuyant contre le dos-
sier de façon à réduire la pression sur le
coussin de siège. Cela pourrait entraîner
le CPO à désactiver le coussin gonflable
latéral du passager avant.
AVERTISSEMENT
•
Ne placer aucun type d'objet sur le siège
du passager avant de façon à ce qu'il soit
coincé ou comprimé avec le siège avant
autrement que par le résultat direct de
l'utilisation appropriée de la ceinture de
sécurité à rétracteur à blocage automa-
tique/rétracteur à blocage d'urgence
(ALR/ELR).
•
Aucun objet ne devrait être placé sous le
siège du passager avant. Cela pourrait
entraver le fonctionnement du système
CPO.
Informations associées
•
Coussins gonflables latéraux de conducteur/
passager (p. 58)
Coussins gonflables latéraux
Les coussins gonflables latéraux des sièges du
conducteur et du passager protègent la poitrine
et les hanches en cas d'accident.
Les coussins gonflables latéraux sont montés
dans les encadrements extérieurs des dossiers
des sièges avant et contribuent à protéger le
conducteur et le passager avant.
Une collision d'une violence suffisante déclenche
les capteurs et un ou plusieurs des coussins
gonflables latéraux se gonflent. Les coussins
gonflables latéraux se gonflent entre l'occupant
de siège et le panneau de porte pour contribuer
à amortir l'impact initial de la collision. Le coussin
gonflable se dégonfle quand il est comprimé par
la collision. Les coussins gonflables latéraux ne
se déploient que du côté de la collision.
SÉCURITÉ
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