REMARQUE
•
Les mains doivent rester à l'écart du
volant de direction lorsque la fonction
PAP est activée.
•
Le volant de direction ne peut être dissi-
mulé d'aucune manière et doit pouvoir
tourner librement.
•
Pour obtenir les meilleurs résultats,
attendre jusqu'à ce que le volant de
direction ait fini de tourner avant de com-
mencer à avancer ou à reculer.
Placement du véhicule dans l'emplacement
de stationnement
Parallèle.
Perpendiculaire.
Pour ce faire :
1. Déplacer le sélecteur de vitesse en position
D, attendre que le volant de direction tourne
puis rouler lentement en avant.
2. Se préparer à arrêter le véhicule lors de l'invi-
tation par un graphisme et un texte dans l'af-
fichage central.
3. Engager le rapport de marche arrière et
reculer lentement.
4. Se préparer à arrêter le véhicule lors de l'invi-
tation par un graphisme et un texte dans l'af-
fichage central.
La fonction passe en position d'arrêt automati-
quement. Un graphisme et un message s'affi-
chent pour indiquer que le stationnement est
achevé. Les réglages peuvent toujours être effec-
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
tués par le conducteur ensuite. Seul le conduc-
teur peut déterminer si le véhicule est stationné
correctement.
IMPORTANT
La distance d'avertissement est plus courte
lorsque les capteurs sont utilisés par la fonc-
tion PAP comparativement à l'assistance utili-
sée par le système d'aide au stationnement.
Informations associées
•
Aide au stationnement, pilote* (p. 429)
433
* Option/accessoire.