Volvo XC90 Twin Engine 2018 Manuel De Conduite Et D'entretien page 486

DÉMARRAGE ET CONDUITE
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OFF ROAD
•
Maximise la capacité du véhicule à traverser
des terrains difficiles et des routes en mau-
vais état.
Dans ce mode, la garde au sol
direction est légère, la traction intégrale et Hill
Descent Control sont activées.
Ce mode de conduite est uniquement disponible
à petite vitesse, jusqu'à 40 km/h (25 mph). Si
cette vitesse est dépassée, le mode Off road est
annulé et le mode AWD est activé à sa place.
La traction intégrale exige le fonctionnement
continu du moteur thermique et du moteur élec-
trique, ce qui augmente la consommation de car-
burant.
En mode Off road, une boussole s'affiche entre
le compteur de vitesse et le tachymètre au
tableau de bord. La plage de vitesses autorisées
s'affiche au compteur de vitesse.
Ce mode de conduite est optimisé pour une
commande maximale en roulant à petite vitesse
sur de très mauvaises routes ou en terrain diffi-
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cile. Il lève le châssis , réduit la réaction de l'ac-
célérateur et verrouille le véhicule en traction
intégrale. La fonction Hill Descent Control facilite
la conduite contrôlée dans les fortes pentes.
Pour les véhicules avec suspension pneumatique.
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REMARQUE
Ce mode de conduite n'est pas conçu pour la
conduite urbaine normale.
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est haute, la
REMARQUE
Du fait de la garde au sol accrue, si le mode
OFF ROAD a été sélectionné quand le
moteur était coupé, la suspension s'abaisse
au redémarrage du moteur.
IMPORTANT
Ne pas utiliser le mode de conduite OFF
ROAD en tirant une remorque sans conne-
xion électrique. Cela pourrait endommager le
soufflet du système de suspension pneumati-
que.
AWD
•
Améliore l'adhérence du véhicule et son
comportement en augmentant la traction
intégrale.
Ce mode de conduite verrouille le véhicule en
traction intégrale. Une répartition optimale du
couple entre les essieux avant et arrière favorise
le contrôle, la stabilité et l'adhérence, par exem-
ple sur sols glissants ou en tirant une lourde
remorque ou un autre véhicule. Le mode de
conduite AWD est toujours disponible quel que
soit l'état de charge de la batterie hybride.
Le moteur thermique et le moteur électrique sont
engagés pour activer la traction intégrale, ce qui
augmente la consommation de carburant.
Dans les autres modes de conduite, le véhicule
s'adapte au besoin d'une transmission intégrale
en fonction du revêtement de la route et peut
activer le moteur électrique ou démarrer le
moteur thermique selon les besoins.
POWER
•
Le mode Power est conçu pour la conduite
sportive et les accélérations rapides.
Ce mode de conduite maximise l'énergie combi-
née du moteur thermique et du moteur électrique
en fournissant l'énergie aux roues avant et roues
arrière. Le changement de vitesse est plus rapide
et plus distinct. La boîte de vitesses donne la
priorité aux rapports qui présentent une plus
grande force de traction. La réaction de la direc-
tion est plus rapide, la suspension est plus ferme
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et la garde au sol est abaissée pour contribuer à
réduire le roulement de la carrosserie en virage.
Le moteur thermique et le moteur électrique sont
engagés pour activer la traction intégrale, ce qui
augmente la consommation de carburant.