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ESSAI ET MISE EN SERVICE
Il s'agit des phases les plus importantes dans la réalisation de l'auto-
matisme afin d'optimiser la sécurité de l'installation.
Elles doivent être effectuées par du personnel qualifié et expérimenté
qui devra se charger d'effectuer les essais nécessaires pour vérifier
les solutions adoptées en fonction du risque présent et de s'assurer
du respect des prescriptions des lois, des normes et des réglemen-
tations, notamment des prescriptions des normes EN 13241-1 et EN
12445 qui établissent les méthodes d'essai pour le contrôle des auto-
matismes de portes et portails.
Les dispositifs supplémentaires doivent faire l'objet d'essais spéci-
fiques pour en déterminer le bon fonctionnement et l'interaction cor-
recte avec RDFN - RDFNI - RDN : consulter les manuels d'instructions
de chaque dispositif.
4.1 - Essai
La procédure d'essai peut être également utilisée pour vérifier périodi-
quement les dispositifs qui composent l'automatisme.
Chaque élément de l'automatisme (bords sensibles, photocellules,
arrêt d'urgence, etc.) demande une phase spécifique d'essai ; pour
ces dispositifs, il faudra effectuer les procédures figurant dans leurs
manuels d'instructions.
Effectuer l'essai de la façon suivante :
01.
S'assurer du strict respect des instructions fournies au cha-
pitre AVERTISSEMENTS.
02.
Fermer la porte.
03.
Effectuer différents essais pour contrôler le bon coulissement
du portail, identifier les éventuels défauts de montage ou de
réglage et la présence de points de frottement.
04.
Vérifier que la porte ne présente pas de points de frottement
pendant le mouvement.
05.
Vérifier le fonctionnement correct de chaque dispositif de
sécurité présent dans l'installation (photocellules, barres pal-
peuses, etc.).
06.
Si les risques liés au mouvement du portail n'ont pas été éli-
minés par la limitation de la force d'impact, il faut effectuer la
mesure de la force en suivant les prescriptions des normes
EN 13241-1 et EN 12445.
07.
Après avoir terminé les vérifications, alimenter la logique et,
après avoir désactivé le dispositif manuel d'urgence, démar-
rer l'opérateur.
10 – Français
4.2 - Mise en service
La mise en service ne peut avoir lieu que si toutes les phases d'essai
ont donné un résultat positif (paragraphe 4.1).
La mise en service partielle ou dans des situations « provisoires » n'est
pas autorisée.
01.
Réaliser et conserver pendant (au moins 10 ans) le dossier
technique de l'automatisme qui devra comprendre les élé-
ments suivants : dessin global de l'automatisme, schéma des
branchements électriques, analyse des risques et solutions
adoptées, déclaration de conformité du fabricant de tous les
dispositifs utilisés (pour HDFI, utiliser la Déclaration CE de
conformité en annexe) ; copie du manuel d'utilisation et du
plan de maintenance de l'automatisme.
02.
Fixer de manière permanente sur la porte une étiquette ou
une plaque indiquant les opérations à effectuer pour le dé-
brayage et la manœuvre manuelle (utiliser les figures conte-
nues dans les « Instructions et recommandations destinées à
l'utilisateur de l'opérateur HDFI »).
03.
Fixer sur le portail une plaque contenant au moins les don-
nées suivantes : type d'automatisme, nom et adresse du
constructeur (responsable de la « mise en service »), numéro
de série, année de construction et label CE.
04.
Remplir et remettre au propriétaire la déclaration de confor-
mité de l'automatisme.
05.
Remettre au propriétaire de l'automatisme le mode d'emploi
(détachable).
06.
Élaborer et remettre le plan de maintenance au propriétaire
de l'automatisme.
07.
Avant la mise en service de l'automatisme, informer correc-
tement par écrit le propriétaire sur les dangers et les risques
résiduels.
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