Table des Matières
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- Le fonctionnement manuel d'urgence doit être effectué dans un endroit sûr.
- Avec un opérateur équipé de frein à ressort, l'ouverture ou la fermeture de la porte doit être faite avec le frein tiré/fermé.
- Pour des raisons de sécurité, le frein doit être desserré uniquement à des fins de contrôle, avec la porte en position fermée, sur les portes non
équilibrées.
- Le dispositif manuel d'urgence ne doit pas dépasser les positions finales de l'automatisation, car cela actionnerait l'interrupteur de fin de course
d'urgence. Il n'est pas possible d'activer le fonctionnement de l'automatisation en mode électrique.
01.
Couper le courant à l'automatisme
02.
Insérer la manivelle dans le trou en exerçant une pression légère.
03.
Tourner la manivelle jusqu'à ce qu'elle s'enclenche dans la position
qui permet la manipulation manuelle. De cette façon, la tension de
commande est coupée, la porte ne peut plus être actionnée en
mode électrique.
04.
Ouvrir et fermer la porte en tournant la manivelle.
05.
En extrayant la manivelle, la tension de commande est rétablie, la
porte peut être actionnée en mode électrique.
ATTENTION ! – Le frein sur les disques est lié à la sécurité (au niveau de l'ouverture en toute sécurité des portes et des portails) et doit avoir
un circuit de commande correspondant avec le niveau de performance C.
6 – Français
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