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Montage final
S'assurer que le silencieux ne touche aucune autre pièce de la moto.
Enlever les résidus de graisse à l'aide d'un chiffon doux imbibé de lubrifiant universel (Motorex Joker 440).
Le nettoyage évite que des tâches ne s'incrustent à la surface sous l'effet de la chaleur. Ne pas utiliser de nettoyants chimiques agres-
sifs, car ils risquent d'endommager les autocollants.
Vérifier le fonctionnement des freins et de la suspension. S'assurer que toutes les vis sont serrées. Si l'échappement touche l'habil-
lage ou d'autres pièces, répéter l'ajustement ou contacter le concessionnaire !
L'émission de fumées blanches par le silencieux est normale lors de la mise en service initiale de l'échappement ! Vérifier ensuite
l'absence de fuite sur l'échappement.
Ne pas rester derrière l'échappement lors de la première mise en service !
- Installer les ressorts d'échappement (25) (ensemble B contenu de la livrai-
A
24
B
- Orienter l'échappement entier et serrer l'ensemble des vis.
25
Lors du premier fonctionnement du silencieux arrière, le régime moteur doit
rester au ralenti pendant 5 minutes environ, pour chauffer le silencieux
arrière uniformément. C'est la seule manière pour que le matériau isolant
atteigne son efficacité afin de respecter le niveau sonore prescrit !
25
B
Travaux ultérieurs RC 125/200
- Retirer les vis (26).
26
- Retirer le déflecteur d'échappement.
26
- Adapter le sabot à l'aide des moyens disponibles en atelier.
- Monter le sabot adapté en procédant dans l'ordre inverse.
L'adaptateur pour le dispositif de levage (61029955244) ne doit pas rester
monté sur le côté droit avec le silencieux arrière – risque de collision entre
l'adaptateur et le silencieux arrière.
Dans le cas d'un silencieux arrière AKRAPOVIC, le dispositif de protection
arrière (crash-pads 90110945000) ne peut pas être monté sur le côté droit
– risque de collision entre le dispositif de protection (crash-pads) et le silen-
cieux arrière.
son).
21
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