Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
1
Montaggio finale
Assicurarsi che il silenziatore non tocchi altre parti della motocicletta.
Rimuovere eventuali residui di grasso con un panno morbido su cui sia stato spruzzato un lubrificante multiuso (Motorex Joker 440).
La pulizia impedisce alle macchie di rimanere impresse sulla superficie. Non utilizzare detergenti chimici aggressivi che potrebbero
danneggiare gli adesivi.
Verificare la funzione dei freni e della sospensione. Assicurarsi che tutte le viti siano ben serrate. Se l'impianto di scarico tocca il
rivestimento o altre parti, ripetere la regolazione oppure contattare il proprio rivenditore!
È normale che, durante il primo funzionamento dell'impianto di scarico, fuoriesca fumo bianco dal silenziatore! Al termine control-
lare la tenuta dell'intero impianto di scarico.
Al momento della prima accensione, non sostare dietro lo scarico!
- Montare le molle dello scarico (25) (kit B in dotazione).
A
24
- Allineare l'impianto di scarico completo e serrare tutte le viti.
B
25
Durante la prima messa in funzione del silenziatore mantenere basso il
regime del motore per circa 5 minuti, al fine di far riscaldare in modo uni-
forme il silenziatore. Solo così il materiale isolante può raggiungere la mas-
sima efficienza e contenere la rumorosità ai valori desiderati!
25
B
Operazione conclusiva RC 125/200
- Rimuovere le viti (26).
26
- Rimuovere il terminale di scarico.
26
- Adattare lo spoiler con gli attrezzi di officina.
- Montare lo spoiler adattato nell'ordine inverso.
L'adattatore del dispositivo di sollevamento (61029955244) non può rimanere
montato insieme al silenziatore AKRAPOVIC sul lato destro – Pericolo di col-
lisione tra l'adattatore e il silenziatore.
I crash pad posteriori (90110945000) non possono essere montati insieme
al silenziatore AKRAPOVIC sul lato destro – Pericolo di collisione tra i crash
pad e il silenziatore.
Publicité
