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ENTRETIEN, CONTROLE, REPARATIONS
5.1 ENTRETIEN ET CONTROLE
Le limiteur de vitesse et le tendeur par contrepoids correspondant, généralement ne nécessitent pas d'opéra-
tions d'entretien.
Toute l'installation a été conçue en sorte que, s'il n'y a pas de dommages en phase d'utilisation, il ne soit pas
nécessaire d'avoir recours à des interventions d'entretien importantes.
Les contrôles de l'installation doivent être effectués en fonction de la fréquence d'utilisation, à des échéances
régulières.
En cas de modifications substantielles ou après un accident, exécuter un contrôle de l'installation
(voir EN 81-2, appendice E2).
Cela devient nécessaire surtout lorsque les dispositifs de sécurité sont remplacés.
Les modifications, les pannes et les autres anomalies doivent être communiquées et, le cas échéant, réparées
dans les limites de réalisation admises.
Les contrôles régulièrement effectués non seulement augmentent la sécurité, mais aussi le fonc-
tionnement durable et sans anomalies de l'installation.
Il est notamment conseillé d'effectuer des opérations de contrôle et d'entretien avant de commencer les essais
de fonctionnement prévus par la réglementation.
N'hésitez pas à contacter vos fournisseurs chaque fois que vous aurez des doutes en ce qui concerne les
performances des éléments de l'installation.
PROGRAMME D'ENTRETIEN ET DE CONTROLE
• Contrôler tous les six mois les performances du limiteur de vitesse ;
• contrôler les inconvénients ou les déformations du limiteur ainsi que les éléments structuraux correspon-
dants ;
• contrôler l'usure des gorges avec sortie d'évacuation du limiteur de vitesse et des gorges de la poulie du ten-
deur.
Le danger de déchirure du câble du limiteur peut se vérifier lorsque le câble glisse d'une façon ano-
male, c'est-à-dire lorsque le profil de celui-ci reste encastré dans la gorge du limiteur de vitesse.
• Vérifier que le levier oscillant peut être déplacé facilement. Le cas échéant, l'huiler.
• Contrôler le câble du limiteur là où il présente des endommagements. Le cas échéant, le remplacer.
• Contrôler manuellement l'interrupteur de sécurité (réarmement manuel).
• Veiller à ce que l'installation soit toujours propre et que les panneaux soient lisibles.
5.2 EXECUTION DES REPARATIONS
En principe, c'est-à-dire y compris dans le cas de réparation, le limiteur de vitesse ne peut pas être démonté
ou modifié de n'importe quelle façon (plombage, coloration scellante).
Le remplacement, par initiative individuelle, de pièces ou de groupes d'éléments en raison de
défauts ou d'une usure importante, n'est pas autorisé.
Les raisons sont les suivantes :
• normes concernant la garantie et dispositions techniques en matière de sécurité.
• Monter exclusivement des pièces de rechange originales.
L'actionnement de l'installation de l'ascenseur, même si momentanément, n'est pas autorisé sans
le limiteur de vitesse.
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