Sistema Di Controllo Elettrico - Thermo King SLX-100 Mode D'emploi

CARATTERISTICHE TECNICHE
MOTORE TK486V (SLX SPECTRUM, SLX-100, SLX-200, SLX-300, SLX-400) (CONTINUA)
Tipo di liquido di raffreddamento del
motore
1
Pressione del tappo del radiatore
Trasmissione
Trasmissione (modello 50)
1. Non usare antigelo ad alto contenuto di silicato.

SISTEMA DI CONTROLLO ELETTRICO

Tensione
Batteria
Filo fusibile
Alternatore, SLX
80
Liquido di raffreddamento convenzionale: il liquido di raffreddamento convenzionale (antigelo) è verde o verde
azzurro. Tipo GM 6038M o equivalente, con miscela antigelo a basso contenuto di silicato, miscela di antigelo
e acqua al 50%, in una proporzione non superiore a 60/40.
AVVERTENZA: non mescolare liquido di raffreddamento convenzionale e ELC.
ELC (liquido di raffreddamento a lunga durata): l'ELC è rosso. Le unità contenenti ELC presentano una
targhetta ELC sul serbatoio di espansione. Usare una concentrazione 50/50 di uno qualsiasi dei seguenti
prodotti equivalenti:
ELC Texaco (7997, 7998, 16445, 16447), Havoline Dex-Cool® (7994, 7995),
XLC Havoline per l'Europa (30379, 33013), Shell Dexcool® (94040), Shell Rotella (94041),
Saturn/General Motors Dex-Cool®, Caterpillar ELC, Detroit Diesel POWERCOOL® Plus
0,62 bar (10 psi)
Diretta al compressore; tramite cinghie ai ventilatori, alternatore a 12 V e pompa dell'acqua
Frizione e cinghie dal motore elettrico
12 Vcc (nominali)
92 Ah, 760 CCA
100 A
12 V, 37 A (tipo a spazzola)