KONSERWACJA
PRZEGLĄD PRZED WYRUSZENIEM
W TRASĘ
Przegląd przed wyruszeniem w trasę ma
zasadnicze znaczenie dla zminimalizowania
ryzyka wystąpienia problemów z eksploatacją
oraz awarii; należy go wykonywać przed
każdym wyruszeniem w trasę z zamrożonymi
produktami.
1. Olej napędowy
Wymagana jest ilość oleju napędowego,
która zapewni niezawodną pracę silnika do
następnego punktu kontrolnego.
2. Olej silnikowy
Jego poziom powinien odpowiadać oznaczeniu
FULL (PEŁNY). Nie należy przekraczać
poziomu maksymalnego.
3. Płyn chłodzący
Wskaźnik powinien znajdować się w polu
FULL (PEŁNY – białe). Jeżeli poziom płynu
znajduje się w polu ADD (DODAJ –
czerwone), należy dolać płynu do zbiornika
wyrównawczego. Płyn chłodzący powinien być
mieszanką w stosunku 1:1 glikolu etylenowego
i wody w celu zapewnienia ochrony
w temperaturze do -34°C.
UWAGA!
Nie zdejmować nakrywki zbiornika
wyrównawczego, gdy płyn chłodzący jest
rozgrzany.
4. Akumulator
Zaciski powinny być mocno osadzone
i pozbawione rdzy. Poziom elektrolitu
powinien być maksymalny.
5. Paski
Paski powinny być w dobrym stanie. Paski są
napinane automatycznie. Nie należy
podejmować próby regulacji.
6. Elementy elektryczne
Sprawdzić dokładność wszystkich połączeń
elektrycznych. Przewody i zaciski winny być
pozbawione rdzy, bez pęknięć i suche.
7. Wygląd ogólny
Dokonać wzrokowej kontroli w zakresie
przecieków, poluzowanych lub pękniętych
części oraz wszelkich innych uszkodzeń.
8. Uszczelka
Uszczelka montażowa powinna być
odpowiednio dociśnięta i w dobrym stanie.
9. Wężownice
Upewnić się, że wężownice skraplacza
i parownika są czyste i wolne od
zanieczyszczeń.
KONSERWACJA
10. Skrzynia ładunkowa
Sprawdzić wnętrze i elementy zewnętrzne
przyczepy pod kątem uszkodzeń. Należy
naprawić wszelkie uszkodzenia ścian lub
izolacji.
11. Klapa odszraniania
Klapa odszraniania powinna się poruszać bez
oporów i nie powinna przyklejać się lub
zakleszczać w kanale wylotowym powietrza
z parownika.
12. Przewody ściekowe
Sprawdzić przewody ściekowe i złączki pod
względem przepustowości.
13. Drzwi przyczepy
Upewnić się, że drzwi i uszczelki są w dobrym
stanie, odpowiednio zamknięte i szczelnie
dopasowane.
14. Oddzielne parowniki (SLX Spectrum)
• Wzrokowo sprawdzić parowniki pod kątem
uszkodzonych, poluzowanych lub
pękniętych części.
• Sprawdzić też, czy nie ma wycieków
czynnika chłodniczego.
• Sprawdzić uruchamianie i wyłączanie
odszraniania (włącznie z timerem
odszraniania), uaktywniając/inicjując
odszranianie ręczne.
189