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• Sostituzione olio motore
Fare funzionare il motore per qualche minuto al minimo quindi arrestarlo, rimuovere il
tappo e scaricare l'olio (fig.16). Rimuovere la cartuccia (fig. 17) ruotandola in senso
antiorario.
Riempire di olio la nuova cartuccia ed avvitarla serrandola manualmente.
E' raccomandato l'utilizzo di cartucce originali Ruggerini.
Rimontare il tappo, introdurre l'olio (fig.18) e verificare il livello (fig.3).
Prima del riavvio accertarsi che, l'asta livello, il tappo scarico olio e il tappo rifornimento
olio siano montati in modo corretto onde evitare fuoriuscite di lubrificante.
E' raccomandato l'utilizzo di cartucce originali Ruggerini.
ATTENZIONE! L'olio caldo, può arrecare gravi ustioni.
Non disperdere l'olio esausto e le cartucce nell'ambiente, ma portarli in centri
di raccolta attrezzati per lo smaltimento.
• Pulizia sistema di raffreddamento
Se il motore lavora in ambiente polveroso, oppure è soggetto ad ingestione di erba,
fieno, sabbia, etc., deve essere posta particolare attenzione alla pulizia di tutto il
sistema di raffreddamento (volano ventilatore, condotti aria, alette cilindri e testate). Si
può pulire soffiando aria compressa e periodicamente con gasolio, quindi asciugare con
aria compressa (fig. 19).
Quando viene usata aria compressa è importante utilizzare dispositivi di
protezione individuali (occhiali, guanti, mascherina).
Non utilizzare solventi a basso punto di infiammabilità (es. benzina), potrebbe
verificarsi un'esplosione.
• Gioco valvole
Durante la fase di compressione, con il pistone al Punto Morto Superiore registrare il
gioco valvole a freddo a 0,15 mm.
• Pulizia e taratura iniettori
Ogni 500 ore di lavoro o in caso di aumento della fumosità allo scarico pulire e tarare
gli iniettori a 230 kg/cm².
• Revisione parziale
La revisione parziale comprende le seguenti operazioni: smerigliatura valvole e sedi,
revisione iniettore e pompa iniezione, controllo sporgenza iniettore, controllo anticipo
iniezione, controllo spazio nocivo tra testa e pistone, controllo gioco assiale albero a
camme e albero motore, serraggio bulloni.
• Revisione generale
La revisione generale comprende oltre quanto indicato nella revisione parziale le
seguenti operazioni: sostituzione cilindro e pistone, rettifica sedi, guide e valvole,
sostituzione o rettifica albero motore, sostituzione delle bronzine di banco e biella.
Le operazioni di controllo gioco valvole, pulizia iniettori, revisione parziale e revisione
generale devono essere eseguite presso i Centri Assistenza Ruggerini. Rispettare
scrupolosamente le norme di manutenzione sopra indicate. La garanzia decade in
caso di manutenzione non conforme alle prescrizioni Ruggerini.
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