Démarrage Manuel; Chauffer Le Moteur; Rodage; Arrêt Moteur - Ruggerini RD210 Usage Et Entretien

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Ne pas tourner la clé sur la position "C" (démarrage) si le moteur est en fonction. Sur
les moteurs qui ne sont pas équipés de système d'arrêt au moyen d'électrovanne, on
risque d'endommager les composants du régulateur de tension si la clé de contact est
positionnée sur "A" fig.11 pendant que le moteur est en fonction. En cas de vidage du
circuit d'alimentation, ou bien en cas de climats rudes, il est possible que plusieurs
tentatives soit nécessaires avant que le moteur démarre; dans ces cas, toutes les 15
secondes il faut alterner 15 secondes de pause, afin d'éviter tout risque de surchauffe
du démarreur.
• Démarrage manuel
Placer le levier accélérateur jusqu'à moitié de la course ("A", fig. 8). Tourner la poulie
dans le sens contraire à celui des aiguilles d'une montre jusqu'à trouver la compression
(fig. 9), enrouler la corde sur la poulie et tirer avec force (fig.10).
Attention! Suivre les indications reportées ci-dessus; l'opération de démarrage
manuel peut se révéler dangereuse si elle est effectuée par une personne
inexpérimentée!
Utiliser la corde de démarrage fournie avec le moteur. La remplacer
immédiatement si elle présente des marques d'usure ou de détérioration. Ne
pas enrouler la corde autour de la main; il faut la tirer en la maintenant en
position perpendiculaire à l'axe de rotation de la poulie.
Avant d'effectuer l'opération de démarrage, il est important de contrôler
qu'aucun obstacle dangereux ne se trouve à proximité de la machine. Cela
évitera tout risque d'accident et permettra de se déplacer aisément pour
exploiter le maximum de force!

• Chauffer le moteur

Nous déconseillons de chauffer le moteur à vide car, surtout si ces opérations sont
prolongées, elles pourraient donner lieu à une mauvaise combustion et, par
conséquent, la présence d'une grande quantité de fumée, d'huile à l'échappement et,
par conséquent, provoquer une pollution gazeuse.

• Rodage

Pendant le rodage (50 heures environ) il faut respecter les normes suivantes:
- préchauffer le moteur pendant quelques minutes avant d'appliquer la charge;
- utiliser le moteur avec charge partielle;
- ne pas surcharger le moteur pendant de longues périodes;
- ne pas insister avec l'emploi si l'échappement produit une fumée noire;
- avant d'arrêter le moteur, il faut le laisser refroidir au minimum pendant quelques
minutes.
À la fin du rodage (50 heures) nous conseillons de remplacer l'huile du moteur et la
cartouche de l'huile.
• Arrêt moteur
Placer le levier accélérateur au minimum ("A", fig.8), attendre pendant quelques secondes,
pousser le levier d'arrêt du moteur sur la position de STOP ("B", fig.12) et maintenir le levier
enfoncé jusqu'à ce que le moteur s'arrête totalement. Si le dispositif d'arrêt par
électrovanne est appliqué au moteur, positionner la clé de contact sur "A" fig.11.
Ne pas arretér le moteur en conditions de plein charge ou de haute vitesse.
Avant de l'arretér, le laisser fonctionner pour peu de temps au ralenti à vide.