Nidec Unidrive M300 Guide De Mise En Service page 27

Informations Informations Installation
relatives à la sécurité sur le produit mécanique
La fonction Absence sûre du couple ne procure pas
d'isolation électrique. Avant d'accéder aux connexions
d'alimentation, il faut débrancher l'alimentation du variateur
AVERTISSEMENT
au moyen d'un dispositif d'isolation agréé.
La fonction STO interdit le fonctionnement du variateur,
y compris le freinage. Si le variateur doit fournir une fonction
STO et une capacité de freinage en même temps
(par exemple, pour un arrêt d'urgence), un relais de
AVERTISSEMENT
temporisation ou un dispositif similaire doit être utilisé pour
s'assurer du déverrouillage du variateur dans un délai
approprié après le freinage. Le circuit électronique assurant
la fonction de freinage du variateur n'est pas protégé contre
les incidents. Si le freinage est une spécification de sécurité,
il faut ajouter un mécanisme de freinage indépendant
protégé contre les incidents.
Il est primordial de respecter la tension maximale autorisée
de 5 V pour garantir un état de sécurité faible (désactivé)
du STO. Les connexions au variateur doivent être établies
de façon à ce que les variations dans le câblage 0 V ne
AVERTISSEMENT
puissent pas dépasser cette valeur sous n'importe quelle
condition de charge. Il est fortement conseillé d'équiper les
circuits STO de conducteurs dédiés 0 V qui doivent être
reliés aux bornes 32 et 33 (tailles 1 à 4) et aux bornes 32 et
36 (tailles 5 à 9) du variateur.
Importance de l'Absence sûre du couple
Le variateur ne dispose pas d'équipement permettant de donner une
priorité à la fonction STO, par exemple pour effectuer des interventions
d'entretien.
Unidrive M300 Guide de mise en service - Contrôle
Édition : 3
Installation Mise en Paramètres Mise en marche
électrique service de base
Carte
Optimisation
du moteur média NV
API Paramètres Informations sur
Diagnostics
embarqué avancés la conformité UL
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