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Guide de sélection Résistances de freinage Résistances extérieures optionnelles pour variateurs de vitesse Référence : 5560 fr - 2017.07 / a...
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NOTE Leroy-Somer se réserve le droit de modifier les caractéristiques de ses produits à tout moment pour y apporter les derniers développements technologiques. Les informations contenues dans ce document sont donc susceptibles de changer sans avis préalable. ATTENTION Pour la sécurité de l’utilisateur, le variateur de vitesse doit être relié à une mise à la terre réglementaire (borne Si un démarrage intempestif de l’installation présente un risque pour les personnes ou les machines entraînées, il est indispensable d’alimenter l’appareil à...
SOMMAIRE 1 - Dimensionnement et sélection d’une résistance de freinage extérieure ..4 1.1 - Dimensionnement de la résistance de freinage ............4 1.1.1 - Calculs pour un mouvement linéaire .............. 4 1.1.2 - Calculs pour un mouvement de levage ............5 1.2 - Seuils de déclenchement des transistors de freinage ..........
1 - Dimensionnement et sélection d’une résistance de freinage extérieure 1.1 - Dimensionnement de la résistance de freinage Pour sélectionner une résistance de freinage, il est nécessaire de déterminer la puissance thermique, la puissance crête et la valeur ohmique requises pour le cycle de freinage de l’application.
1.1.2 - Calculs pour un mouvement de levage Légende : Puissance moyenne d’accompagnement en descente (W) : Puissance crête de freinage (W) : Puissance moyenne de décélération : Puissance que peut dissiper la résistance pendant un temps donné : Temps d’accompagnement en descente (s) : Temps de décélération jusqu’à...
1.2 - Seuils de déclenchement des transistors de freinage 1.2.1 - Seuils de déclenchement pour Unidrive M et Powerdrive F300 Tension réseau Niveau tension bus DC (U DC Bus 200 V (200 V - 240 V ±10 %) 390 V 400 V (380 V - 480 V ±10 %) 780 V 575 V (500 V - 575 V ±10 %)
1.3 - Résistance minimum admissible par le variateur En fonction du variateur sélectionné, la résistance de freinage doit avoir une valeur de résistance égale ou supérieure à la valeur minimum indiquée pour chaque calibre variateur dans les tableaux ci-dessous. Une résistance de valeur supérieure apporte une sécurité supplémentaire dans le cas d’un problème éventuel du système de freinage, mais le variateur peut se mettre en sécurité...
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Réseau 380 V - 480 V ±10 % Réseau 380 V - 480 V ±10 % Powerdrive Powerdrive Résistance Résistance Unidrive M Unidrive M F300 F300 minimum* minimum* 400 V 400 V (Ω) (Ω) 400V 400 V 02400013 05400270 05400300 02400018 05400300 05400300...
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Réseau 500 V - 575 V ±10 % Réseau 500 V - 690 V ±10 % Powerdrive Powerdrive Résistance Résistance Unidrive M Unidrive M F300 F300 minimum* minimum* 575 V 690 V (Ω) (Ω) 575 V 690 V 05500030 07600190 07600230 05500061 05500040...
1.4 - Sélection du type de résistance À l’aide des caractéristiques de freinage calculées ou fournies par l’utilisateur (valeur ohmique, puissance thermique et puissance crête), sélectionner le type de résistance dans les tableaux de caractéristiques électriques ci-après. Nota : Les puissances thermique et crête de l’application doivent être inférieures ou égales à celles de la résistance de freinage sélectionnée.
2 - Raccordements et protection thermique • Avant d’installer une résistance de freinage, s’assurer que les risques d’incendie liés à sa présence sont exclus et qu’elle ne peut pas endommager les composants avoisinants par sa dissipation calorifique. • Une attention particulière doit être apportée à toute manipulation près de la résistance, du fait de la présence d’une tension élevée et du dégagement de chaleur (température de la résistance supérieure à...
3 - Paramétrage variateur Lorsqu’une résistance de freinage est raccordée au variateur, il faut paramétrer Pr 02.004 : • Unidrive M et Powerdrive F300 : à « Fast » ou « Rapide » • Powerdrive MD2 : à « Rampe fixe » Le logiciel du variateur intègre également une fonction de protection thermique de la résistance de freinage.
4 - Exemples de sélection de résistances avec un variateur Unidrive M 4.1 - Variateurs Unidrive M en 200 V 4.1.1 - Mouvements horizontaux Légende : : Arrangement de la ou des résistances (I = Individuelle; S = en Série; P = en Parallèle) Nb_R : Nombre de résistances / T : rapport du cycle propre à...
4.1.2 - Mouvements verticaux Légende : : Arrangement de la ou des résistances (I = Individuelle; S = en Série; P = en Parallèle) Nb_R : Nombre de résistances / T : rapport du cycle propre à la résistance de freinage (s) : Puissance moteur CN : Couple nominal Mouvements verticaux descente ≤...
4.2 - Variateurs Unidrive M en 400 V 4.2.1 - Mouvements horizontaux Légende : : Arrangement de la ou des résistances (I = Individuelle; S = en Série; P = en Parallèle) Nb_R : Nombre de résistances / T : rapport du cycle propre à...
4.2.2 - Mouvements verticaux Légende : : Arrangement de la ou des résistances (I = Individuelle; S = en Série; P = en Parallèle) Nb_R : Nombre de résistances / T : rapport du cycle propre à la résistance de freinage (s) : Puissance moteur CN : Couple nominal Mouvements verticaux descente ≤...
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