Nidec Unidrive M300 Guide De Mise En Service page 155

Informations Informations
relatives à la sécurité sur le produit mécanique
Mise en sécurité
SL.nF Le module optionnel dans l'emplacement d'option 1 a été enlevé
La mise en sécurité SL.nF indique que le module optionnel dans l'emplacement 1 d'option du variateur a été enlevé depuis
la dernière mise sous tension.
Le numéro de la sous-mise en sécurité fournit le code d'identification (ID) du module optionnel qui a été retiré.
Actions recommandées :
203
• Vérifier que le module optionnel est bien installé.
• Réinstaller le module optionnel.
• Pour vérifier que le module optionnel enlevé n'est plus nécessaire, effectuer une fonction d'enregistrement dans Pr 00.
SL.tO Erreur du chien de garde du module optionnel
La mise en sécurité SL.tO indique que le module optionnel installé dans l'emplacement 1 a démarré la fonction de chien de
garde en option puis qu'elle n'a pas géré correctement le chien de garde.
201
Actions recommandées :
• Remplacer le module optionnel.
So.St Le relais de précharge ne s'est pas fermé, échec de surveillance de la précharge
La mise en sécurité So.St indique que le relais du démarrage progressif dans le variateur ne s'est pas fermé ou qu'un
échec du circuit de surveillance du démarrage progressif s'est produit.
La cause de la mise en sécurité peut être identifiée à partir du numéro de la sous-mise en sécurité.
Sous-mise en sécurité
226
Actions recommandées :
• Défaut hardware - Contacter le fournisseur du variateur.
St.HF Une mise en sécurité hardware s'est produite lors de la dernière mise hors tension
La mise en sécurité St.HF indique qu'une mise en sécurité du hardware (HF01 - HF18) s'est produite et que le variateur a
été éteint puis rallumé. Le numéro de la sous-mise en sécurité identifie la mise en sécurité HF.
221
Actions recommandées :
• Saisir 1299 dans Pr 00 et appuyer sur reset pour supprimer la mise en sécurité.
Sto Pas de carte Absence sûre du couple (STO) installée
La carte d'Absence sûre du couple (STO) n'est pas correctement installée.
234 Actions recommandées :
Défaut hardware - Contacter le fournisseur du variateur.
Surchauffe de la sonde thermique du moteur
th
La mise en sécurité th indique que la sonde thermique du moteur reliée à la borne 14 (entrée logique 5) du bornier de
contrôle a signalé une surchauffe du moteur. Si le mode d'entrée logique 5 (08.035) est réglé sur 2, une mise en sécurité th
se produit si la valeur de retour de vitesse est supérieure celle de Seuil de la mise en sécurité Sonde thermique (07.048).
Actions recommandées :
24
• Vérifier la température du moteur.
• Vérifier le niveau du seuil (Pr 07.048).
• Vérifier la continuité de la sonde thermique.
th.br Surchauffe résistance de freinage
La mise en sécurité th.br est activée si le hardware basé sur la surveillance thermique de la résistance de freinage est
connecté et que la résistance surchauffe. Si la résistance de freinage n'est pas utilisée, cette mise en sécurité doit alors
être désactivée avec le bit 3 de Action en cas de détection de mise en sécurité (10.037) pour empêcher cette mise en
sécurité.
10
Actions recommandées :
• Vérifier le câblage de la résistance de freinage
• S'assurer que la valeur de la résistance de freinage est supérieure ou égale à la valeur minimale de la résistance
• Vérifier l'isolement de la résistance de freinage
tH.Fb Défaillance de la sonde thermique interne
La mise en sécurité tH.Fb indique qu'une défaillance d'une sonde thermique interne s'est produite sur le variateur
(c.-à-d. Un circuit ouvert ou un court-circuit). L'emplacement de la sonde thermique peut être identifié grâce au numéro de
la sous-mise en sécurité.
Source
Système de
218
puissance
Système de
puissance
Actions recommandées :
• Défaut hardware - Contacter le fournisseur du variateur.
Unidrive M300 Guide de mise en service - Contrôle
Édition : 3
Installation Installation Mise en Paramètres
électrique service de base
1 Échec de démarrage progressif
2 Défaillance du condensateur du bus DC sur le variateur 110 V (taille 2 uniquement)
xx y
01 0
01 1
Mise en marche
Optimisation
du moteur
Diagnostic
Raison
Emplacement de la sonde thermique définie par zz
Emplacement de la sonde thermique défini par zz au niveau du redresseur
Carte API Paramètres
Diagnostics
média NV embarqué avancés
zz
Informations sur
la conformité UL
155