Nidec Unidrive M300 Guide De Mise En Service page 149

Informations Informations
relatives à la sécurité sur le produit mécanique
Mise en sécurité
Oht.P Surchauffe de l'étage de puissance
Cette mise en sécurité indique qu'une surchauffe de l'étage de puissance a été détectée. À partir de la sous-mise en
sécurité « xxyzz », l'emplacement de la sonde thermique est identifiée par « zz ».
Système de
22
Actions recommandées :
• S'assurer du fonctionnement correct des ventilateurs de l'armoire et du variateur.
• Forcer les ventilateurs du radiateur à fonctionner à pleine vitesse.
• Vérifier la ventilation de l'armoire.
• Vérifier les filtres de la porte de l'armoire.
• Augmenter la ventilation.
• Réduire la fréquence de découpage du variateur.
• Réduire le cycle de fonctionnement.
• Augmenter les rampes d'accélération/de décélération.
• Utiliser la rampe S (Pr 02.006).
• Réduire la charge moteur.
• Vérifier les tableaux de déclassement et s'assurer que la taille du variateur correspond à l'application.
• Utiliser un variateur avec des valeurs nominales de courant/puissance supérieures.
OI.A1 Surintensité de l'entrée analogique 1
189 L'entrée en courant de l'entrée analogique 1 dépasse 24 mA.
OI.AC Surintensité instantanée détectée en sortie
Le courant de sortie instantané du variateur a dépassé le VM_DRIVE_CURRENT_MAX.
Il est impossible de faire un reset de cette mise en sécurité jusqu'à ce que 10 s se soient écoulées après le déclenchement
de la sécurité.
Actions/Vérifications recommandées :
• Augmenter la rampe d'accélération/de décélération.
• Si cela se produit pendant un autocalibrage, réduire le boost de tension.
3
• Vérifier l'absence de court-circuit au niveau du câblage de sortie.
• Vérifier l'intégrité de l'isolement du moteur à l'aide d'un testeur d'isolement.
• La longueur du câble moteur ne dépasse-t-elle pas les limites autorisées pour la taille utilisée ?
• Réduire les valeurs des paramètres de gain de la boucle de fréquence - (Pr 03.010, 03.011, 03.012) ou (Pr 03.013,
03.014, 03.015).
• Réduire les valeurs des paramètres de gain de la boucle de courant.
Surintensité détectée au niveau du transistor de freinage IGBT : la protection contre les court-circuits pour le
OI.br
transistor de freinage IGBT est activée
La mise en sécurité OI.br indique qu'une surintensité a été détectée dans le freinage IGBT ou que la protection du freinage
IGBT s'est déclenchée.
Il est impossible de faire un reset de cette mise en sécurité jusqu'à ce que 10 s se soient écoulées après le déclenchement
de la sécurité.
4
Actions recommandées :
• Vérifier le câblage de la résistance de freinage.
• S'assurer que la valeur de la résistance de freinage est supérieure ou égale à la valeur minimale de la résistance.
• Vérifier l'isolement de la résistance de freinage.
OI.SC Court-circuit phase en sortie
Une surintensité a été détectée au niveau de la sortie du variateur lorsqu'elle est activée. Défaillance possible de la terre du
moteur.
Actions recommandées :
228
• Vérifier l'absence de court-circuit au niveau du câblage de sortie.
• Vérifier l'intégrité de l'isolement du moteur à l'aide d'un testeur d'isolement.
• La longueur du câble moteur ne dépasse-t-elle pas les limites autorisées pour la taille utilisée ?
Unidrive M300 Guide de mise en service - Contrôle
Édition : 3
Installation Installation Mise en Paramètres
électrique service de base
Source xx
01
puissance
Taille du variateur
1 à 4
5
06200XXX
06400XXX
06500XXX
Mise en marche
Optimisation
du moteur
Diagnostic
y zz
Emplacement de la sonde thermique dans le variateur défini
0 zz
par zz.
Température de mise en sécurité
(°C)
95
115
115
125
120
Carte API Paramètres
Diagnostics
média NV embarqué avancés
Description
Température de reset de la mise
en sécurité (°C)
90
110
110
120
115
Informations sur
la conformité UL
149