Ajustage De La Commande Pneumatique De L`embrayage De L`arbre De Sortie; Réglage De L'embrayage De La Translation Du Moteur; Mise Au Point De La Suspension Pour Le Remorque À L'essieu Unique; Mise Au Point Du Bowden - Zetor PROXIMA CL 100 Guide D'utilisation Et D'entretien

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REGLAGE

Ajustage de la commande pneumatique de l`embrayage de l`arbre de sortie

Le jeu entre le palier de débrayage et les leviers de
débrayage doit être réglé à 4 mm et ne doit pas
descendre en dessous de 2,5 mm en service.
La tige de réglage se trouve sur le côté gauche du tracteur
près du carter d`embrayage.
Procédure d'ajustement :
Desserrez l'écrou de verrouillage (1).
Serrez (raccourcissez) la tige (2) jusqu'à ce que le palier
de débrayage touche les leviers de débrayage, le contact
est signalé par une augmentation significative de la force
nécessaire pour faire tourner la tige (2).
P18N085
Desserrez (prolongez) la tige de 4/6 tour.
Verrouillez la position de la tige (2) en serrant l`écrou de
verrouillage (1).
Réglage de l'embrayage de la translation du moteur
L'embrayage de la translation est conçuee de telle manière que pendant toute la durée de sa vie de la
garniture du disque d'embrayage, il n'est pas nécessaire de faire le réglage. Une usure complète du disque
se manifestera par le patinage de l'embrayage. Toutes les trois poignées de l'embrayage de la pédale
doivent être dans le même niveau et toucher le manchon de butée. Pendant le remplacement du disque
d'embrayage de la translation, réglez l'embrayage sur la valeur suivante, encore lors du désaccouplement du
tracteur. Au moyen des écrous, ajustez les poignées de la translation sur 25 mm à partir du creux dans le
plateau de l'embrayage. La différence dans l'ajustement des poignées doit être 0,15 mm au maximum.
Après l'accouplement du moteur avec la boîte de vitesses, appuyez environ 5x sur la pédale de l'embrayage
jusqu'à la butée.
Mise au point de la suspension pour le remorque à l'essieu unique
1. lever les bras du système hydraulique dans la position
supérieure-position de transport, lors du réglage de
position ajusté (P)
2. visser les écrous sur les tiges réglables au tube de
guidage sans jeu
3. reserrer encore les écrous de 3,5 de tour au moins
4. vérifier si on peut enlever les crochets portants
5. en faisant la descente et la levée répétées des bras du
système hydraulique dans la position de transport,
découvrir si le moteur au régime ralenti 'ne s'étouffe pas' -
la soupape de sûreté de la pompe hydraulique doit être
mis hors d'action
6. ensuite descendre les bras
E766

Mise au point du bowden

La suspension se trouve dans la position de transport. Le
bowden doit être tendu de façon qu'il n'y a pas de jeu au
levier de commande dans la cabine. Si sa tension n'est
pas suffisante, régler sa tnsion par visser ou dévisser le
vis d'arrêt (1). Après de finir la mise au point, verrouiller le
vis d'arrêt avec l'écrou de sûreté (2).
G767
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